虽然中石化和新奥能源组成的联合体对中国燃气（00384.HK）的收购结局目前还未能定论，但几番峰回路转后，后续走向已日趋明朗。
【资本论财经网综合】5月16日，证券及期货事务监察委会员公告，北控集团5月15日以3.83港元至3.95港元买进中国燃气控股8330万股。
事实上，这已是北控集团介入该起收购案后对中国燃气发起的第三次增持。
5月3日，北控集团以4.1港元/股价格从阿曼石油公司购入该公司所持有的中国燃气全部股份，同时又从二级市场内以平均3.87港元/股的价格购入约0.1亿股中国燃气股份，此举也使其持有中国燃气股权达到8.96%。
北控集团的突然杀入一石激起千层浪，但北控集团的增持举动并未就此打住。
5月7日，北控集团再度以4.1港元/股的价格收购了1.618亿股中国燃气股票，涉资约6.6亿港元，总持股量升至12.65%。北控集团4.10港元的报价也比中石化和新奥能源财团3.50港元的报价高出17.14%。
加上此次北控集团对中国燃气的第三次增持，其对后者的股权持有已达到14.75%，目前，这起轰动业内的收购仍在拉锯，北控集团也或将还有后续动作。
中国燃气内部人士透露，北控集团未来将对其股权增持至20%-30%，而这也符合中国燃气试图摆脱动乱现状，寻求一个稳定大股东的意愿。
但值得关注的是，在收购双方的博弈陷入僵局时，北控集团的突袭动机同样招来各方猜测，其幕后大股东中石油也被关注者解读为“抢夺者”。
针对外界传言，中国石油（601857.SH）副总裁兼昆仑能源主席李华林5月16日在周年股东大会后表示，其与母公司中石油集团皆没有参与中国燃气收购的计划。
公开资料显示，北控集团是北京的市属最大国企，旗下北京控股持有陕京天然气管网40％股权，剩余60％股权现在由中石油旗下昆仑燃气持有。
即便中石油官方已经对屡次吸纳中国燃气股份做出澄清，但其有意整合旗下燃气业务则是不争的事实。
本报记者了解到，此前，昆仑燃气曾斥资10.93亿收购集团旗下8省市燃气业务资产，近日，中石油又分别在上海产权交易所和北京产权交易所挂牌转让约20亿燃气资产，其中包括约10.88亿元的大庆油田中庆燃气控股有限责任公司100%股权。
值得关注的是，此项资产转让与之前燃气资产转让方式如出一辙，中石油履行例行转让程序后，最终被昆仑燃气收入旗下也无任何悬念。
各路巨头争相布局，使得国内的城市燃气的竞争格局已然赵发惨烈。
5月16日，国内五大燃气供应商之一华润燃气（01193.HK）发布公告，以约2.38亿美元收购美国电力及能源公司AEI的中国子公司AEI China Gas Ltd，后者在中国主要从事城市燃气管道之经营、燃气销售与分销及经营压缩天然气、液化天然气及液化石油气加气站。
此前，华润燃气就曾对外表示，将在今年内完成天津和宁波两项较大型项目收购，预计全年并购资金达60-80亿港元，相比去年，这一预算也高出了一倍。
