IT之家 4 月 9 日消息，据 36 氪近日报道，大疆车载已经获得比亚迪的项目定点，将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案。
消息人士透露，首先合作的车型是海狮。合作方案中包括不依赖高精地图的城市 NOA（Navigate on Autopilot，即城市领航辅助驾驶）。据IT之家了解，海狮是比亚迪海洋生物系列的一款纯电 SUV 车型，预计年内上市。
据大疆车载，其入门版的城市 NOA 方案可采用纯视觉路线，依靠 9 个摄像头、80TOPS（运算能力单位）就能摆脱高精地图依赖，实现泊车辅助、记忆泊车、记忆行车、高速领航驾驶，城区领航驾驶等功能。大疆车载表示，目前产品已处于可用状态，正在积极推进量产进程。
同时大疆车载认为，L2 + 智能驾驶系统的总成本占整车售价的 5%~8% 比较合理，必须在 5000 元到 15000 元价位之间实现 L2 + 智能驾驶体验。据了解，大疆车载团队在 1300 人左右，此前已经和上汽通用五菱、大众汽车集团（中国）达成合作。
业内人士表示，大疆车载的方案成本低，合作态度低调，受到车企的欢迎。智能驾驶技术已经成为汽车行业的重要趋势，不自研的车企需要与第三方技术公司合作，才能提升产品竞争力。
原标题：消息称比亚迪与大疆达成合作全新海狮车型将用上高级辅助驾驶技术
