山东93#汽油批发市场价格较调价前下跌上百元,广东柴油跌破批发限价。机构指出,成品油调价预期渐浓,“五一”难迎成品油年内首降,多家机构预测5月10日国内成品油下调窗口将开启。
【资本论财经网综合】截至外盘4月24日,三地原油平均价格每桶达到约118.8美元,变化率逼近-2%。此外,山东93#汽油批发市场价格较调价前下跌上百元,广东柴油跌破批发限价。机构指出,成品油调价预期渐浓,“五一”难迎成品油年内首降,多家机构预测5月10日国内成品油下调窗口将开启。
成品油市场供销两难
在需求疲软、下跌预期加强的情况下,国际原油走势难给予国内成品油市场以提振。
大宗商品电商平台金银岛数据显示,广东市场中石油、中石化柴油均已跌破批发限价,至8950~9000元/吨之间;继广州石化价格下跌后,中石油柴油和粤四汽油价格昨天同样出现下滑,跌幅均为50元/吨。
中宇资讯分析师马燕分析指出,今年我国成品油市场的基本面呈现供销两难的状态。近期山东地炼汽柴油市场整体处于跌势,但成交延续疲软状态,走货欠佳,炼厂库存高位。市场下调预期普遍存在的情况下,贸易商心态受到明显打压,询货观望为主,短期市场难有明显好转,建议5月中旬前谨慎操作。
“五一”难迎成品油降价
昨天,众多机构预测,到5月10日,三地变化率将会跌破-4%,届时发改委理论调价窗口将会开启,市场下调预期逐渐增强。
卓创资讯胡慧春表示,如果短期内国际油价不持续大幅下跌,“五一”前后,三地变化率难以跌破-4%。因此,“五一”发改委下调价格的可能性不大。
此外,据中宇资讯分析师王金涛测算,截至昨天,国内航空煤油计价期结束,新加坡航空煤油均价134.190美元/桶,预计发改委2012年5月新加坡航空煤油进口到岸完税价7976元/吨,较上月降129元/吨。由于此轮上涨幅度并未超过250元/吨的调价红线,预计5月初国内航空燃油附加税将不作调整。