截止至2012年4月27日，第一财经·我的钢铁网钢材综合价格指数收于155.5点，较上月同期下跌0.45%。

 

　　【资本论财经网综合】截止至2012年4月27日，第一财经·我的钢铁网钢材综合价格指数收于155.5点，较上月同期下跌0.45%。

 

　　进入4月，虽然气象上已经开始入春，气温也逐步走高，但是钢铁行业似乎仍旧处于冬季，瑟瑟寒风吹的人心冰凉。在没有需求支撑的情况下，3月钢市的持续上涨已经可谓是出乎市场的意料，然而，没有支撑的价格始终无法在上行的道路上行进多少，故在4月的运行中，钢价终于应声下跌，持续弱势。

 

　　钢材市场的情况不好，钢厂的日子同样也难过，根据目前已经公布业绩的部分钢企来开，华菱钢铁、首钢、鞍钢、宝钢等主导钢企一季度净利都出现了不同程度的下滑，部分钢企甚至出现亏损。然而，根据中钢协的报告称，4月上旬粗钢日均产量161.71万吨，达到了历史最高水平。如此矛盾情形的出现，似乎预示着钢材市场短期内仍然难以走出弱势。

 

　　从短期来看，市场需求仍旧是阻碍价格上涨的最重要因素。从目前市场来看，消费者“买涨不买跌”的心理得到充分的释放，在价格持续下滑的过程中，各地成交量也在持续萎缩，商家对此伤透了脑筋但又没有办法，部分心急的商家想要以价换量但是难以得到明显的效果。

 

　　目前国内钢材社会库存已经跌破了1700万吨大关，由于成交不好，市场商家对于从钢厂拿货表现的十分谨慎，多数以消耗自身库存为主，由于粗钢产量的再创新高，钢厂库存压力巨大，故预计后期钢厂将加大对市场的发货力度，这无疑将再度加大市场的供需矛盾，库存或将进一步上涨，对市场运行形成较大的抑制。

 

　　前期市场价格上涨的最大支撑来源于钢厂，钢厂出厂价格的不断抬升使得市场价格出现被动上涨，然而到了4月，钢厂迫于盈利压力，已经做出了不少让步，出厂价格已经由涨转稳，部分钢厂也出台了一系列的优惠政策来鼓励钢贸商拿货，故成本支撑松动不少。

 

　　而从长期来看，随着天气的转暖，国内工地需求或将回暖，而本月也传出消息，铁路建设的5000亿资金逐步到位，8成铁路线路复工，这也会加大后期铁路对于钢材的需求。同时，由于目前市场资源成本依旧较高，商家主动下跌意愿并不强，多为随行就市及被动下跌。故后期若需求有好转的信号，钢材市场必将由跌转涨，心态的好转也会使得商家在价格上涨的过程中更加放得开，故中长期来看，钢市有很大上涨可能。