去年12月初，晋西车轴曾披露拟与马钢股份各出资1.5亿元共同设立马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司，启动一项总投资额为12亿元的项目。
【资本论财经网综合】晋西车轴今天披露定向增发预案，拟以12.53元/股的底价发行不超过1.39亿股，募资不超过17.3亿元用于投资马钢-晋西轮轴项目、轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)以及补充流动资金。公司控股股东晋西集团承诺以现金认购不少于28%。
去年12月初，晋西车轴曾披露拟与马钢股份各出资1.5亿元共同设立马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司，启动一项总投资额为12亿元的项目。该项目成为此次定增融资的主要投向之一，计划安排募集资金5亿元，其中用于二期出资7500万元，并拟后续对马钢晋西增资、委托贷款4.25亿元。
据公告，马钢-晋西轮轴项目将建设以中高端轮轴为主、普通轮轴为辅的生产基地，满足国内外轮轴市场需求，形成年产7万套轮轴的产能。该项目实施地点为马鞍山，计划分三阶段实施，预计到2014年全部建成投产。经测算，该项目建成达产后正常年营业收入为30.1亿元，正常年利润总额为3.45亿元，净利润为2.59亿元。晋西车轴持有该项目50%的权益。
募集资金中的10亿元计划投向轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)，该项目的总投资为17.43亿元，其中一期投资为14.63亿元，主要包括铁路产品铸钢件、锻件生产线的建设，以及对公司本部厂区车体钢结构生产线、转向架生产线、轮对生产线等进行综合升级改造，预计建成达产后新增销售收入14.7亿元。
公司介绍，此次募投项目主要是为了进一步扩大公司在轨道交通关键零部件产品的生产能力，突破既有产能瓶颈，并深入完善公司的产业链布局和产品线组合。
