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扫码支付“杀人”?假的!
http://www.zibenlun.cn 日期:2016-01-05 16:03:14 作者:杨光荣 来源:资本论财经网

偶然在网上读到一篇文章,大标题上赫然写着《加油站扫码支付引火灾,喂车车“杀人”却让油站买单?》。神马?!扫码支付会引发火灾?喂车车“杀人”?这不是赤裸裸的标题党吗?搞这么个惊悚标题,稿子竟然能发出来,某些网站得收多少好处啊?

仔细阅读全文会发现,所谓扫码“杀人”,实乃无稽之谈!文章作者毫无同情之心,竟然把“西安某车主在油站静电起火,酿成火灾”这样令人遗憾的事情作为文章哗众取宠的引子,想引发大众恐慌。

但,明眼人一眼就看出来了,这个静电起火引发的悲剧与“扫码支付”没有半毛钱关系,更与喂车车没有丁点儿关系!据本人在加油行业工作多年,清楚地知道,这喂车车在西安连合作油站业务都没有啊!原文作者竟然把两个“风马牛不相及”的事情联系到一起,还强行给喂车车安了个“杀人”的罪名,这喂车车真是比窦娥还冤啊!

再往下看,越发荒腔走板,让我这个业内人士都看不下去了!不妨站出来给作者科普一下,省得他像个进入瓷器店的公牛般,到处冲撞他人,吓到老太太们、小盆友就不大好了。再说了,他这样肆意诋毁人家喂车车,考虑过后果么?难不成他在跪求喂车车赐其一纸律师函吗?

这个缺乏起码的逻辑思维能力的作者,你想写点互联网+油站方面的东西,怎么连花点时间了解一下这个行业的想法都没有,也真是醉了。文章既然以西安为背景谈及,你都不知道在西安开展这方面业务的企业都有谁么?我就受累告诉你一下吧,前有油通,后有车到加油(其他小的企业就不在考虑之列了)。

其实,油通之前在西安发展的也还不错,只是上个月开始资金链断裂,宣布于2015年底彻底关门歇业。西安能数得上的在国内有点名气的加油APP,也就剩下车到加油啦。

尽管车到加油最近负面新闻不断,先是爆出资金链濒临断裂,之后是大手笔裁员300多人,但它在陕西的合作油站并没有完全“黄摊”啊!一个写西安业内情况的文章,对这两家的情况只字未提,显然是压根儿就没有去调查过这个行业。

不懂装懂、信口雌黄,这是写文章之大忌。

除了不了解行业内企业分布情况,这篇文章貌似也不了解这个行业的玩家是怎么做的?写文章全凭臆想——以为只有喂车车、微车、易加油三家在使用“扫码支付”,岂不知这是业内的通用玩法,车到加油、油帮帮、芝麻加油,以及不久前死去的油通,都是采用这一玩法。尤其是车到加油,其新上线的扫描二维码关注下单加油,也颠覆了其董事长于畅一贯的想法。这些都说明,业内人士对“扫码支付”的安全性还是有比较大的把握的。

如果说有一个逻辑可以解释为什么这个满脑子浆糊的作者,会把与西安没有半毛钱关系的喂车车弄上标题,唯一的可能是,喂车车率先提出“智慧油站”的概念,并长期居于行业之首。而文章提到的其他两家做加油APP的公司,微车在北京、易加油在广州也都发展的不错。

树大招风,在一些不懂行的人眼里,老大就是行业的形象代言人,有什么行业性问题,直接安在老大头上大概是错不了的。

但通读该文作者的大作,真没有看出来这个行业有什么问题,作者采信的很多依据,大多道听途说,把没有定论的事情胡乱编排出来,自以为就可以说三道四了,这其实是不学无术的表现。

不是说,谣言止于智者吗?作者这样明目张胆地传谣,只怕会有牢狱之灾吧?作为一个旁观者,我还是善意地劝劝该文那位不知名的作者,你还是要多读点书、多做做实地考察,不要不懂装懂,混淆视听。

其实,加油站扫码支付本身是非常安全的。不论是在主流科学杂志和学界,还是在权威人士眼里,扫码支付的安全性都受到了肯定。在实际应用中,壳牌在英国的移动支付,早已得到了伦敦消防局的认可(有图有真相,详见图1)。

图1:壳牌在英国的移动支付,早已得到了伦敦消防局的认可

在科学界,对扫码支付的安全性早有论证:

a) 早在2004年的时候,国际电气协会IEEE就对加油站使用手机的安全问题进行系统的回复,答案是肯定的

1. 2007年发表的一篇名为《Real and phantom risks at the petrol station: The curious case of mobile phones, fires and body static》的科学论文,链接为:
http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/13698570601181524#.Voo3n27Jk_w加油站使用手机的安全问题进行了辟谣;

a) 果壳科学人·谣言粉碎机”除了引用上述文章,还介绍了一个科学实验:实验人员制作了一个爆炸室,将一只手机放在里面,把气雾状的汽油喷进去,并且控制适合爆炸的油气混合比。一切准备就绪以后,实验人员拨打了那只手机。结果是纹丝不动,根本不能被引爆。

b) 在中国,扫码支付的安全性也得到了广泛认可,曾有央企在广州做扫码试点把二维码粘贴到油机边上。

通过这些权威媒体发布的科学结论可以看出,手机在加油站的使用本来是没有危险的,当然也包括打开手机使用微信的扫码操作。倘若真的有危险,车主在进入加油站的前都应该关闭手机,以防拨打进来的电话产生的6微瓦的电磁波功率(不管接不接电话都会产生)和网络流量交互导致的功率(我们的手机一直保持着和网络的连接,不管扫码不扫码都会有网络流量)。很多专家称没有必要“危言耸听”,否则真要在加油站入口布置个岗位,要求车主进站前关闭手机啦!

为了佐证这一观点,我特意走访了广州的几家与喂车车合作的油站。由此发现,尽管在加油站前厅使用手机被证明并不会有危险,但喂车车为了谨慎和安全,避免发生车外使用手机时无意摔掉地上,可能产生火花出现安全隐患,要求车主在停车、静止状态下,在车内完成操作:

为了体验感更强一些,我特意下载了喂车车的加油APP,到某油站去加油。发现该APP具有“一键加油”功能自动根据地理位置定位到油站,进而向油站发起付款,全程不用扫码,不用下车,方便快捷。

如果选择微信进行扫码支付,喂车车APP的首页上弹出一个对话框,提示车主“油站内请勿下车使用手机”(如图2),帮助油站进行主动防御。

图2:喂车车加油APP界面提示明显

 

使用喂车车的APP,不用下车就能很方便的完成扫码操作。我注意到,为了让车主在车上的扫码行为更加容易,喂车车会在油站前布置了大量足够大的二维码;另外,油工通常都随身带着喂车车二维码的牌子,方便车主在车上进行扫码支付。

这一做法,已经得到了油站方面的肯定。

喂车车的地推人员介绍,扫码只是一种定位油站的方式,虽然本身是安全的,但喂车车一直致力于为车主提供更好的体验,不仅提出了喂车车APP定位支付,同时听说,他们正在推出微信LBS服务和一个神秘的武器。

 我也顺便了解了一下易加油在广州的合作油站的情况,也是在油站贴上足够多足够大的二维码方便客户在车上进行扫码支付,有些地方易加油会在便利店边上安排扫码的据点给车主进行扫码付款。

可见,互联网加油站这个行业虽然出现的时间不算太长,但各家加油APP做事都还很规范,甚至对加油过程中的各个问题的考虑都十分周到细致,对一些可能引发误会的加油方式充分进行了改良和优化。

一些人妄图通过一个骇人听闻的标题,来误导消费者。岂不知,在互联网时代,大多数人还是见多识广的,没有那么容易被蒙了,更不会轻易去相信这些无稽之谈。

当然,在任何行业的发展过程中,总会遇到一两个搅局者,加油站领域的智慧化进程的确能为加油站和车主消费者创造价值,特别是喂车车率先提出并实现“智慧油站”服务,易加油希望成为“互联网+”油站解决方案领跑者,微车为查违章车主创造加油价值,应该肩负起行业发展的使命。

对于在行业发展过程中,出现了几只癞蛤蟆出来叫唤几声,都是很正常的,并不会影响前行者的脚步。作为行业内的人,唯有祝福他们走的更远,为加油站的智慧化创造更多的价值。

 

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