作为中国第一家正式启动IPO的中国汽车租赁公司,神州租车决定半道撤回。
【资本论财经网综合】5月24日,神州租车向美国证券交易委员会提交的最新文件显示,决定撤回其赴纳斯达克的上市申请,但它并未披露撤回上市申请的原因。
资料显示,神州租车创立于2007年,2011年收入为1.23亿美元。
据悉,今年1月19日神州租车向SEC(美国证券交易委员会)递交上市申请,最初计划将在纽约证券交易所上市,融资3亿美元。然而数周前,唯品会上市即遭破发,让众多观望的中概企业心灰意冷。为确保发行成功,神州租车也谨慎地调低了融资规模。
4月16日神州租车再度向SEC提交了IPO申请更新文件,改在纳斯达克上市,发行1100万股ADS(美国存托股票),发行价区间为10.5美元-12.5美元,预计最高融资1.58亿美元,摩根士丹利、JP摩根和美银美林将共同担任其主承销商。
4月25日凌晨,在外界传闻神州租车即将挂牌前夕,神州租车突然宣布暂停此次在美国市场的IPO发行。5月24日,神州租车向美国证券交易委员会提交的最新文件显示,决定撤回赴纳斯达克的上市申请。
对于神舟租车终止IPO的原因,外界分析认为与其此前路演情况不佳有关。据投资界的消息,神州租车的路演认购情况不佳,仅获得1/3的机构认购。
神州租车CEO陆正耀昨日在接受媒体采访时表示,主要是不希望价值被低估。“上市肯定只是我们发展过程中的一个阶段,我们不能为了上市而上市,在我们运转很健康的情况下,没有必要为了一个上市的名号,把价格打得很低。”陆正耀表示,目前没有重启IPO的时间表。
