近日，一汽大众销售公司副总经理静国松，因为经济问题被纪检部门带走调查。
【资本论财经网综合】近日，一汽大众销售公司副总经理静国松，因为经济问题被纪检部门带走调查。调查结果显示，静国松涉案金额数千万元人民币。此外，一汽大众销售公司大客户部负责人近期跳楼自杀。
一位接近一汽大众的相关人士对记者说，“静国松接受调查，很可能与一汽大众内部处理买断车资源有关。”据记者了解，从2007年至2010年，一汽大众有170多辆非商品车信息未及时入账，记者从相关部门证实，静国松接受调查与其中一批车密切相关。
而自杀者所处的大客户部主要负责集团采购，该部门也是由静国松分管。一位认识自杀者的长春当地人士告诉记者，“该案件涉及经济问题，目前相关人员已经由中纪委转交至吉林省纪委调查”。
据了解，静国松1997年进入一汽大众，成为一名销售员。5年后因为销售业绩出色，成为该年度一汽集团岗位新星。
“静总是一个气场很强的人。”一位曾经与静国松打过交道的人士向记者回忆，“他有东北人特有的豪爽性格，作风硬派，经常带员工打篮球，在球场上有很强的求胜欲望”。这一性格使得静国松在商场上敢作敢为。
一个最引人注意的事件是，2008年，静国松曾通过买断车战略来促销宝来车型，在车市挑起价格战。
作为一汽大众的一款经典车型，宝来曾经在2007年经历过低谷。为了给2008年10月上市的新宝来造势，静国松决定从2008年8月起将200辆“宝来增配版”买断车型以9.78万元的价格在北京市场销售。
买断车策略直接拉动了大众车在华北地区的销量，为静国松带来了声誉，但同时也为他今日接受调查埋下了伏笔。
买断车又称为包销车，一般由经销商集中向厂家大批量购买，并且拿车价格比一般车价更为便宜。由于进货价格较低，经销商对买断车给出的优惠往往能吸引不少消费者。
但2008年的宝来之战，是静国松在没有获得总部商务政策授权的情况下，自作主张带领经销商开始行动。同时，他也因擅自为宝来车型降价、打乱了一汽大众的价格体系而遭致内部批评。
“在静国松调回总部担任一汽大众销售公司副总经理之后，由于其分管销售计划，手中掌握一些车型资源，权力的上升为静国松带来了寻租的可能。”接近一汽大众的相关人士对记者说。
也有经销商向记者透露，“由于目前国内市场大众车型紧俏，静国松在向经销商分配车型资源上，可能收取了好处。”上述言论尚未得到一汽大众方面的证实。
据某大型汽车经销商集团高层介绍，一般而言，经销商在申请买断车环节上并没有标准流程，只要经销商有能力付全款买下包销车，并销售出去，厂家就会批准。而对紧俏车型而言，因为经销商都在争取资源，所以和车型审批人关系的好坏将直接影响最终的分配结果。
对一汽大众来说，一家4S店的销售顾问会直接将销售车型分为三个等级：A档有现车、B档在途销售和C档客户交订金、订单销售，为了多争取紧俏资源车型，销售总监会根据销售计划与车企总部协调，而协调环节往往会发生利益关系。据了解，升职后的静国松就直接掌握着资源车的审批。
据公开资料显示，2010年，一汽大众销售有限公司曾通过插件程序，阻断整车销售系统和财务系统之间的数据交换，影响了年底财务数据的准确性。目前，一汽大众方面并未就静国松事件对外发布公告。
