最近,南方迎来了最烦人的湿冷天气,出行简直就是一种折磨。这个时候,若能有辆好用好开的车给大伙上下班代步用,那就真是一件雪中送炭雨中送伞的大好事了!正好,编辑部又来了一辆长测车,我们赶紧认领了这次长测任务。这次的长测对象是东风雪铁龙C4L,但是,这辆C4L却与往日在编辑部短期出现的C4L有些区别——这次长测的C4L,是今年上市的1.8L自动劲驰版车型。
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本次长测将由潘春繁、黄赞和我李喆参与,我们三人将轮流使用这辆车,使用场景包括上下班代步、周末休闲、日常工作等。各位如有关于东风雪铁龙C4L 1.8L车型的任何问题想了解,欢迎点击以下编辑博客,随时向我们三位提问。
我们这次长测的时间约为50天,在这个说长不长说短不短的时间里,我们已经安排好了丰富的内容,并将从实际用车的角度深入体验这辆长测车。
我们的长测将会更多地从日常用车的角度去体验和评价这辆雪铁龙C4L,如果你想从更深层次的角度去了解C4L,那么不妨点击以下链接,浏览我们的评测试驾文章:
在开篇当中,我李喆将从外观、内饰、空间等表面的点入手,为大家介绍一下雪铁龙C4L 1.8L车型在这些方面的表现:有哪些地方看着顺眼?有哪些地方用着顺手?有哪些地方还有改进空间?
● 外观内饰:先以“外貌协会”的标准来看看这辆C4L
“看车先看样”,这是很多人的看车习惯,C4L在外观设计方面是做得不错的,起码我身边的人看到它,都觉得挺好看。与以往的雪铁龙车型相比,C4L不再走“特立独行”的造型路线,总算和国内消费者的审美眼光对上了。
这次来到我们手上的C4L 1.8L车型,从外观上看,和1.6THP车型并没有明显的区别。如果让我从C4L身上按“外貌协会”的标准挑出几处好看的地方,那么我会推荐以下这些部位:
1、正45°看C4L是最漂亮的,侧面同样是吸睛部位
不知道有多少朋友和我有同感?从正45°看C4L,可以看到其最具辨识度的前脸和具有层次感的侧面,算是近年来最好看的一款雪铁龙车型了。
C4L侧面的造型很动感,那几条流线功不可没,短小的车尾也是我喜欢的风格。能将C4L设计得比例协调又好看,雪铁龙的设计师总算不用挨骂了。
2、轮毂造型如何?我觉得样子好看,但容易脏难清洁……
轮毂是C4L的一个亮点部位,采用了特别的双五幅式造型,与侧面的流线元素相呼应,好看。不过,我却在洗车的时候发现,这种造型的轮毂很难洗干净……
3、内饰细节很顺眼:精致度值得点赞
内饰是C4L另一个亮点,展示出了雪铁龙车型少有的精致。是否觉得C4L的内饰很有档次感?没错,它把高端定位的DS4的内饰几乎原封不动地照搬过来,在同级别车型中,成功抢镜。
内饰当中恰到好处的镀铬装饰,让内饰造型更活泼更有质感,又不会陷入流俗。这种处理手法很考验设计师的功力,我给C4L交出的答卷打90分(满分100分),你又会打多少分呢?