● F1世界一级方程式锦标赛
年度关键词：维泰尔、倍耐力、韦伯转战、四冠王
2013年的F1赛场似乎是红牛和维泰尔的表演时间，虽然倍耐力轮胎一度被推在风口浪尖上，但RB9赛车与维泰尔皆势不可挡，维泰尔在这一年连续第四次拿到世界冠军，并且最后九个分站赛他全都拿到了冠军，追平了两项世界纪录。此外，梅赛德斯AMG车队以360分位列次席，而法拉利车队以354分排名第三。
| F1世锦赛2013赛季年度车队积分榜前三位 | |||
| 名次 | 车队 | 轮胎供应 | 总积分 |
| 1 | 红牛 | 倍耐力 | 596 |
| 2 | 梅赛德斯AMG | 倍耐力 | 360 |
| 3 | 法拉利 | 倍耐力 | 354 |
2013赛季红牛车队以596分的总积分轻而易举的拿到了车队总冠军，在自然吸气时代的最后一年，红牛RB9以难以想象的速度以及稳定性一路领跑。车手排行榜单上，维泰尔、阿隆索、韦伯获得年度车手积分前三名。巴西站结束后，老将韦伯脱下头盔在赛道进行了告别仪式，带着车队年度总冠军和车手年度季军的头衔，离开了F1车坛。
| F1世锦赛2013赛季年度车手积分榜前三位 | ||||
| 名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 总积分 |
| 1 | 维泰尔 | 德国 | 红牛 | 425 |
| 2 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 280 |
| 3 | 韦伯 | 澳大利亚 | 红牛 | 190 |
● WRC世界汽车拉力锦标赛
年度关键词：勒布退出、大众夺冠、奥吉尔
在尘土飞扬的2013年WRC赛场，比赛的结果也并没有出人意料，最终大众车队在赢下了世界汽车拉力锦标赛(WRC)英国站的比赛后，顺利以425分总积分夺得了年度车队总冠军，除了两位车手的优异表现，大众精心打造的POLO-R赛车更是功不可没。此外，法国雪铁龙道达尔阿布扎比世界拉力车队以及英国卡塔尔马尔科姆运动世界拉力车队分获二三位。
| WRC世界汽车拉力锦标赛2013年度厂商车队排行前三位 | |||
| 名次 | 车队 | 国籍 | 总积分 |
| 1 | 大众汽车运动 | 德国 | 425 |
| 2 | 雪铁龙道达尔阿布扎比世界拉力车队 | 法国 | 280 |
| 3 | 卡塔尔马尔科姆运动世界拉力车队 | 英国 | 190 |
回顾WRC全年十三场比赛，大众车队包揽了其中十场比赛的胜利，提前一站比赛获得厂商冠军。奥吉尔更是一人拿下九场比赛的胜利，其势头已经直逼当年横扫全场的勒布，更是有人称大众在WRC赛场开始了自己的王朝。车手方面，法国人塞巴斯蒂安·奥吉尔以290分的总积分轻松夺冠，排名第二以及第三位的分别是比利时的卡塔尔世界拉力车队车手蒂埃里·纳维尔和芬兰的大众车队车手嘉利-马蒂·拉特瓦拉。
| WRC世界汽车拉力锦标赛2013年度车手排行榜前三位 | ||||
| 名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 总积分 |
| 1 | 塞巴斯蒂安·奥吉尔 | 法国 | 大众汽车运动 | 290 |
| 2 | 蒂埃里·纳维尔 | 比利时 | 卡塔尔世界拉力车队 | 176 |
| 3 | 嘉利-马蒂·拉特瓦拉 | 芬兰 | 大众汽车运动 | 162 |
