广汽本田新一代奥德赛、今夏正式上市、侧滑门设计、3排7座布局、匹配CVT变速箱。
关键词：广汽本田新一代奥德赛将会在今夏正式上市销售，其将向日版第五代车型看齐，届时现款广汽本田奥德赛则将会正式退出市场。
编辑观点：现款广汽本田奥德赛车型已经上市了很久，其销量也是非常一般，这主要是因为其隔音、舒适度、豪华度等等都不甚理想，所以导致其全面输给竞争对手——别克GL8车型，而国产下一代奥德赛则通过一系列的升级，其不管是在卖相、舒适度方面都有了脱胎换骨的变化，相信其将会给GL8车型带来巨大挑战。
目前，我们获得消息称，广汽本田新一代奥德赛将会在今夏正式上市销售。另外国产换代奥德赛车型上市之后，现款广汽本田奥德赛则将会正式退出市场。
全新第五代日版本田奥德赛官图
迎来了侧滑门设计
外观方面，新车将会和之前日本发布的第五代日版奥德赛车型保持很高的相似度。新车采用了最新的本田家族式设计语言，包括U型大面积镀铬进气格栅等等。再配合圆润的大面积前大灯，最终整车显得非常高档、厚实。车身侧面，全新奥德赛终于迎来了侧滑门设计，这更加符合高端MPV应有风貌。
国产奥德赛将向日版车型看齐，新车显得更加高档、厚实
新车终于迎来了侧滑门设计，这更加符合高端MPV应有风貌
内饰非常简洁
内饰方面，新一代奥德赛也与现款发生了明显区别，中控台设计非常简洁、层次也异常分明，这主要是所有的实体按键都被整合进入了中控触摸屏当中。
内饰设计非常简洁
3排7座布局
座椅方面，全新奥德赛采用了2+2+3共3排7座的座椅布局。其中第二排采用了两张独立的座椅，座椅的调节范围非常自由，可供VIP客户实现极高的舒适性要求。
全新奥德赛采用了2+2+3共3排7座的座椅布局
第二排采用了两张独立的座椅，可供VIP客户实现极高的舒适性调整自由度
匹配CVT变速箱
动力方面，广汽本田新一代奥德赛有望搭载一台与雅阁相同的2.4L自然吸气发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩243N·m。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。
