张家界天门山国家森林公园因自然奇观“天门洞”而得名。可以在缆车中俯瞰脚下的盘旋在峭壁之间的通天大道和山中美景，山中的天门洞是天然穿山溶洞，当地民众把奉它为通往天庭之路。

　　张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，直冲云霄，被誉为“天下第一公路奇观”。

　　西线玻璃栈道全长1600米，平均海拔1400米。这条栈道全线都立于万丈悬崖的中间，而其中最惊险、最刺激的一段则是海拔最高处的“天空之路”。

　　终于来到了传说中的惊险刺激的鬼谷栈道，长60米，宽1.6米的玻璃栈道悬空在海拔1400米以上的山崖间，非常透明。

　　距栈道终点不远处，还有一个凌空伸出的长约5米的玻璃站台，没有钢筋水泥的阻碍，只有赤裸裸的透明，这种非比寻常赏景的方式真不是一般人能“享受”到的。另外在栈道的完结处的两个悬崖之间有一条长160米的悬索吊桥，刺激一重接着一重，想不尖叫都难。当天大雾，给原本就充满刺激的挑战增加了一些恐怖感!

　　张家界大峡谷集山、水、洞于一身，是张家界地貌的博物馆，在这里可观赏到北温带喀斯特地形的全部风景。在雾气弥漫的大峡谷中，仿佛置身于人间仙境。

　　奇瑞瑞虎7“虎眼看中国”品质长测活动来到了张家界，用极速的性能挑战张家界大峡谷的盘山弯路。

　　自瑞虎7在2016年9月上市以来销售终端不断斩获订单且得到良好口碑。今年11月，奇瑞汽车瑞虎7开启了全程10000公里的品质长测活动——虎眼看中国，瑞虎7车队将在中国版图上从北至南，跨越四地，分别在新疆吐鲁番、吉林长白山、湖南天门山、海南三亚挑战极劲、极稳、极速、极美。历经沙漠、冰雪、山路弯道、热带等四种典型极限环境，划出完美的“7”字型路线。通过长达1个月之久的品质长测，验证中国高端精品SUV的出色品质和卓越性能。

　　去过张家界大峡谷的人都知道，这里的险峻山路坡道陡长，且路窄弯急。挑战这样一条美景和风险相伴的山路是对瑞虎7制动性能、澎湃动力、车身稳定以及人员技术的一次严峻考验。

　　在张家界大峡谷景区盘旋的山路上，45°角爬坡、U形弯、连续急弯层出不穷，蜿蜒曲折的道路成为考验瑞虎7的天然试驾场。瑞虎7释放“极速”激情的同时，专业的SUV底盘和优秀的悬架调教，在各种弯道中可以获得良好的支撑力，品质不言而喻。

　　瑞虎7以1.5TCI+6MT、2.0DVVT+7CVT动力系统，高效的涡轮增压引擎匹配世界知名爱信变速箱，在张家界大峡谷的盘山弯路上迸发出极速的动力，尽显中国高端精品SUV的力量!

　　我们通过延时摄影，记录下了瑞虎7在反向急弯道路上的极速性能。

　　瑞虎7作为一辆超动感SUV，运动感十足，超级运动化底盘调校，融合的专业SUV平台“T1X”打造，并由国际一流专家缜密调校和最佳布局，让试驾嘉宾在这里感受到了收放自如的驾驶快感和高姿态的驾驶视野。

　　在这样连续弯路的山路上驾驶，会出现很多盲点，瑞虎7配备的BSD盲点监测预警系统，保障了其安全性。

　　瑞虎7配备LDW车道偏离预警系统，当车速达到一定速度时，瑞虎7通过摄像头来判断车辆是否无意识的偏离车线，如发现车正在无意识的偏离车线，就会发出警告，提醒车主回到正确的驾驶轨道。德国联邦教育与研究部的一项委托调查显示，车道偏离报警系统可以避免一半这种情况造成的事故。

　　除此之外，在高速行驶中，稳定的胎压尤为重要，瑞虎7配备TPMS智能胎压监测系统，可以实时监测胎压情况，从而减少危险性轮胎故障几率，让瑞虎7在连续急弯山路上的“极速”行驶更加安全。

　　让人感受到了瑞虎7外美内刚，漂亮的外表下拥有一颗豪放的内心。瑞虎7更是在张家界大峡谷的盘山弯路上，用“极速”征服了我们，印证了自己作为“中国高端精品SUV”的品质!