随着消费升级的推进，我国机动车保有量增加，二手车市场也逐渐进入“爆发期”。据艾瑞数据预计到2020年，我国二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例接近1:1，交易总额有望突破2万亿元。面对二手车市场的广阔“蓝海”，58同城推出“微车市”服务产品，帮助车商开通小程序、公众号，实现在微信中进行营销、车源管理、客户管理等功能，促进车商不断提升卖车效率，为消费者提供全面周到的服务，引领行业健康规范发展。

　　二手车行业迎来“风口”

　　纵观世界各国二手车和新车交易比例，美国为3:1，韩国、日本约为1.5-2倍。今年上半年，在新车市场低迷的情况下，我国二手车交易达660.24万辆，同比增长13.11%。艾瑞数据指出，随着未来市场的发展，二手车交易将迎来高速增长期，无论是经销商、平台，还是消费者都将从中受益。

　　不过，二手车市场是一个产品非标准化、交易链条较长、价格不透明的市场，面对这一信息不对称的“柠檬市场”，不少消费者对线下交易望而却步，而这样的市场特性给扁平化的线上企业提供了更多机会，互联网+的运营模式能更好地为广大车商赋能。作为国内领先的生活信息服务平台，58同城利用互联网思维和工具解决二手车信息成本高、买卖双方难匹配、价格难统一、车况不透明等痛点，创新产品模式，以“互联网+”模式为消费者提供优质服务。

　　58同城“微车市”为车商打造专属店铺，包含设置地址导航、店内车源品牌等特色服务;车商服务实现店铺自定义、库存管理、浏览量电话量查询等细致服务;车源一键同步可将其他平台车源快速搬家到小程序店铺，并每天自动同步;微信营销通过连支付宝、百度、今日头条、58同城主站等流量，多触点实现全网营销。通过全方位赋能，58同城“微车市”让车商一站式收获多种助力卖车的功能，获得贴心细致的服务。

　　“微车市”提升卖车效率

　　面对层出不穷的网络营销，二手车商有种“乱花渐欲迷人眼”的感受，能够帮助车商引流获客并达成变现的营销，才是车商们的“刚需”。基于这一核心需求，58同城“微车市”通过可连接、可识别、可转化、可沉淀、可裂变核心要素，充分为车商变现。

　　在连接上，“微车市”在全网连接海量触点，为车商引流，助力车商获客。在识别上，“微车市”通过将线下客户转到线上，并分析其基本信息，形成可识别的数字化品牌资产。在转化上，建立预约到店、订阅式服务、视频看车、全新价签等方式，以多元场景促进用户转化。在沉淀上，通过赠送节日礼品、张贴宣传海报、进行意向推荐等方式，提升用户粘性。在裂变上，通过社群分享和海报分享，实现用户的社交裂变增长。

　　目前，微信小程序拥有2.8亿日活用户，中小车商通过58同城“微车市”，可将线下、朋友圈、“附近的小程序”转变为流量入口，获得总量超130万小程序、用户数超6亿的多渠道高效传播，实现用户的裂变式增长和高效链接。同时，“微车市”服务使用不限规模和资质，不仅能引流变现，还能进行库存管理、客源分析和线上线下联动服务，提升车商卖车效率。

　　在互联网经济的大背景下，二手车行业步入高速发展时期，相信随着二手车服务的优化，更多资源将向优质生活服务平台汇聚，这有助于车商和消费者获得优质高效的服务，推动行业更透明有序地发展。