机遇成就发展，合作实现共赢。此次哈洽会，大兴安岭地区主动与国内外知名企业洽谈，取得了丰硕成果，会上共签约项目37个，签约总额62.6亿元，其中合同项目30个，签约额48.3亿元;协议项目7个，签约额14.3亿元。

 

　　【资本论财经网综合】机遇成就发展，合作实现共赢。此次哈洽会，大兴安岭地区主动与国内外知名企业洽谈，取得了丰硕成果，会上共签约项目37个，签约总额62.6亿元，其中合同项目30个，签约额48.3亿元;协议项目7个，签约额14.3亿元。同时，他们精心筛选了57个项目进行展示和推介，投资总额129.62亿元，涉及生态旅游、绿色食品、林产工业和现代服务等7个领域，这些项目市场前景广阔，回报周期较短，希望能够引起各位企业家的关注。大兴安岭地区郑重承诺：将全面落实招商引资优惠政策，能给的政策全部给足，能放开的领域全部放开，全力打造高效、开放、透明政府，让每一个企业在大兴安岭投资放心、工作舒心、生活安心。

 

　　大兴安岭生态良好，人杰地灵，是一片投资兴业的热土，是一方干事创业的宝地。

 

　　生态资源得天独厚。全区有林地面积676.04万公顷，活立木总蓄积5.27亿立方米，森林覆盖率80.95%，拥有湿地153.08万公顷，空气中每立方厘米负氧离子含量达4万个，比世卫组织清新空气标准高40倍。

 

　　矿产资源储量丰富。大兴安岭是国家重点成矿带和找矿靶区，被誉为“黄金镶边，黑金铺地”，现已探明矿产44种、矿产地584处，尤其是松岭岔路口钼铅锌矿，钼金属资源量居亚洲之首，矿产资源潜在经济价值逾万亿元，发展绿色矿业潜力巨大。

 

　　林下资源高度富集。拥有林下经济植物、药用植物630多种，尤其是野生蓝莓资源，总储量占中国的90%、世界的30%，素有“中国野生蓝莓之乡”的美誉。黄芪、黑木耳、蕨菜等山野产品遍布林下，极具开发潜力。相继获得国家级绿色有机食品标识205个，在全国各地市中独占鳌头。

 

　　旅游资源神奇独特。大兴安岭以凉著称，以北闻名，四季如画，拥有中国最北点、神州北极光、冰雪圣诞世界、亚洲最大岛状林湿地等一大批垄断性旅游景观，堪称“十步一景、四季不同、神奇之地、大美兴安”。北极村已晋升为国家4A级景区，2A级以上景区10个，成功打造了漠河国际冰雪汽车拉力赛、北极光节等旅游品牌。

 

　　外贸资源潜力巨大。大兴安岭与俄罗斯边境线长786公里，有呼玛、漠河和洛古河3个国家级一类口岸，对俄木材采伐形成了每年100万立方米的生产能力，随着国家对俄合作战略不断升级，大兴安岭必将成为对俄经贸合作的前沿和枢纽。

 

　　近几年，大兴安岭地区呈现出了加快发展的上升势头，为承接产业转移提供了有效对接。全面实施“把资源管起来，让百姓富起来”发展战略，深入推动生态型花园式新林区建设整体升级，绿色矿业、生态旅游、绿色食品、林产工业、寒带生物制药等重点产业，年均增速均达20%以上。今年，立足培育接续产业，加快经济转型，大力实施“产业项目攻坚战”，重点推进产业项目42个，总投资178亿元，涵盖了资源密集型、劳动密集型和技术密集型等不同产业类型，与发达地区产业转移形成了有效对接。

 

　　大兴安岭基础设施的不断完善，为承接产业转移提供了基础保障。抢抓国家政策机遇，不断完善基础设施，提升产业承载能力，已建成高等级公路1805公里，铁路运力达到700万吨;先后建成漠河、加格达奇两个支线机场，形成了南北呼应的空中交通格局;电力基础设施正在进行大规模升级改造，升级后年发电量可达20亿度。精心打造大兴安岭对俄经贸合作园区，四个分区基础设施配套完善，均达到“五通一平”标准。在绥化市建立了大兴安岭项目区，引进的项目可落地安达、肇东园区，入驻企业享受与当地同等优惠政策。

 

　　大兴安岭政策效益的集中释放，为承接产业转移提供了发展土壤。国家天保二期工程、新一轮西部大开发、资源枯竭型城市转型等诸多政策，同时惠及全区，政策之多、力度之大国内罕有，依托这些政策，最大限度地鼓励、支持企业发展，凡在该区注册企业总部的，所得税地方留成部分返还50%;凡在该区投资生产加工型纳税项目的，给予最优惠的财政扶持，优先保障重点产业项目用地指标，全力协助企业办理审批手续，其它费用能减则减、能免则免，尤其对龙头型、支柱型企业实行一企一策、一事一议，努力将大兴安岭打造成投资兴业的一方沃土。

 

　　据悉，继漠河机场成功通航后，位于祖国北部边疆的加格达奇运输机场将于6月18日进行(临时开放)通航首航，6月19日举行通航仪式，先期开通哈尔滨—加格达奇—漠河航线，以后还将开通北京—哈尔滨—加格达奇、上海—大连—加格达奇、青岛—哈尔滨—加格达奇等航线。

 

　　加格达奇民用机场总投资3.68亿元，飞行区等级指标为4C，跑道长度为2300米，可满足B737、A319、A320系列等C类飞机起降。机场将实现两大功能，以通用护林为主、民用航空为辅的综合性机场。加格达奇机场的落成使大兴安岭成为全国第一个在一个地级城市建两个机场的地区。民航东北局副局长刘春晨在机场行业审查会上对加格达奇机场给予了“七个第一”的高度评价：是民航61年历史上第一个使用通用机场兼顾民航运输的机场;是民航东北管理局在十二五期间第一个验收投入使用的机场;是民航东北局首次采用工程行业符合性审查及临时许可审查，同时利用检查单进行检查的机场;是历史上第一个参会部门之多，参加审查人员阵容最大的机场;是全国第一个在一个地级市建两个机场的地区;是第一个对行业验收创造性地使用了符合性审查，创新地使用了民航临时审查的机场;是第一个跨区域推进机场审查，在内蒙古管辖区域内开展工作的机场。

 

　　加格达奇民用机场是在加格达奇航空护林站改扩建的基础上再次扩建的一个综合机场，也是全国第一个在通用机场的基础上改扩建的民用机场，无论在审批程序、建设管理、后期运营上都没有成功的经验可以借鉴，都需要在摸索中前进。加格达奇民用机场扩建工程项目自2009年9月6日开工建设，机场工程建设者克服种种困难，保质量抢进度，全力推进机场建设顺利进行。施工队伍战严寒、斗凛风，爬冰卧雪，践行了大兴安岭精神。突破了高寒无法施工的禁区。2011年底机场工程全部竣工。加格达奇机场从组建到行业审查仅仅用了三年半左右的时间，并基本通过了加格达奇机场工程行业符合性审查及运输机场临时许可审查，为加格达奇机场顺利通航打下坚实的基础。

 

　　航空与经济发展息息相关、密不可分，对经济社会发展起着十分重要的支撑作用。机场业是提供公共产品、公共服务的基础性行业, 对一个国家和地区的经济社会发展具有拉动和推动作用。当前, 机场不仅是航空枢纽, 而是已经成为区域经济发展的助推器和增长剂。加格达奇机场通航，将打破这一交通瓶颈，进一步开辟大兴安岭地区与外界联系的“空中走廊”。把大兴安岭与祖国各地更加紧密的联系在了一起。为区域间的物流、人流、信息流的畅通提供了优良的交通条件。加格达奇机场作为该地区的门户枢纽，在改变林区人民生活方式、推动经济发展起到不可替代的作用。

 

　　加格达奇机场的通航运营，将为大兴安岭地区经济发展插上腾飞的翅膀，为提升城市功能、改善投资环境、做大旅游产业、树立对外形象提供了新的载体。尤其是对大兴安岭地区旅游业的快发展、大发展将产生不可估量的影响。