【资本论财经网综合】大庆至广州高速公路（原阿荣旗至深圳高速公路）是国家“7918”高速公路规划网中的“纵五线”，经黑龙江、吉林、辽宁、河北、河南、湖北、江西、广东等省，全长3460公里，是一条贯穿我国南北的重要通道。大庆至广州高速公路湖北省北段（以下简称大广北高速），北起鄂豫交界处的周家湾，南止规划建设中的鄂东长江公路大桥北岸桥头，途经湖北麻城市、新洲区、团风县、黄州区、浠水县，主线全长147.115公里。设有收费站9个、互通式立交9处，服务区2处，停车区2处，大中桥58座。2009年4月16日，大广北高速公路提前工期16个月实现了通车运营，工程建设速度刷新全省新记录，在国内处于领先地位。

    2009年至2010年是大广北高速公路营运起步的关键两年，在这两年的时间里，公司党委坚持“立足两个转变，紧扣两条主线，注重四项和谐，落实四高要求”的基本工作方法，有力地保证了高速公路由建设向营运的顺利过渡，并保证了公司进入运营期后文明建设的高起点。

    立足两个转变，就是公司整体工作部署均立足于由建设期向营运期转变、从独立收费向联网收费转变的客观实际由于大广北高速公路的建设与营运是同一个主体，公司整个工作安排都立足转变二字，采取“专兼结合、两面兼顾”的工作方法，以专门的营运筹备组为主，其他员工根据需要全力配合，进行营运手续办理、员工招聘、机构设置、制度规范等工作，有力地保证了工程建设和营运筹备工作两不误。

    从2009年下半年，武英、武麻两条高速公路和鄂东长江大桥基本确定2010年开通之时起，公司就着手准备在两条高速和一座大桥开通时，与全省高速公路联网收费的工作。在全力抓好营运初期各项工作规范的同时，从机电网络调试、人员适应、管理适应等方面入手，确保了在2010年4月10日、7月27日、9月28日三次联网对接、收费系统三次升级都一次成功。

    紧扣两条主线，就是公司整体工作紧扣营运管理和竣工验收两条主线

    从2009年进入试营运期开始，公司紧扣两条主线不动摇，坚持“两条腿走路、双岗双责”的原则，在抓好营运工作的同时，保证竣工验收工作有条不紊地开展。

    一是以小学生的态度，向其他高速公路学习营运管理的经验，在借鉴的同时重视结合公司的实际，在制定试营运期各项规章制度时抓住特色，规范管理中心和各收费站的工作，使收费工作迅速走上正轨。

    二是以敢于争先的态度，通过办杂志、媒体宣传、收费员着装到相邻高速公路服务区宣传和提高服务水平等措施，吸引车流量，增加收费额，确保完成集团公司下达的经营指标。

    三是以实事求是的态度，兼顾公司、地方政府、施工单位和沿线群众的利益，及时公平地处理好建设期的遗留问题。

    四是以高度负责的态度，收集整理好工程建设资料，全面处理好工程缺陷，保证环境保护、水土保持、机电设施和房建等单项验收全面通过，保证通过工程建设审计，进而达到竣工验收取得优质工程的目标。

    注重四项和谐，就是注重与自然的和谐、与沿线群众的和谐、与司乘人员的和谐以及与政府执法部门的和谐

    一是注重与自然的和谐，认真做好环境保护工作。从设计、施工到缺陷处理，公司始终把环境保护工作放在极其重要的位置。坚持边坡防护全绿化，取土场弃土场全面复耕，在全线147公里的主线上，所有边坡都植草种树，实行全绿色覆盖，把整个高速公路建成了一条绿色长廊，在环境评估过程中受到了专家的好评。

    二是注重与沿线群众的和谐。高速公路建设遗留问题的处理始终是一个十分复杂的矛盾调解过程，在涉及沿线群众切身利益时，公司本着“实事求是、因地制宜”的原则，在保证高速公路正常营运的前提下，根据设计规范及当地通行、排水等实际需要，尽可能满足沿线群众的要求，确保了地方道路及水系的畅通。

    三是注重与司乘人员的和谐。司乘人员是高速公路营运管理过程中打交道最多的人群，公司除在各收费站、停车区和服务区为司乘人员提供医药箱、开水、消防设施等必要的服务外，还要求各收费站文明服务、微笑服务，对极个别司乘人员不文明的行为做到耐心解释，认真听取他们的意见和建议，改进我们的服务，有效地保证了公司与司乘人员关系的和谐，今年取得了连续一个季度零投诉的好成绩。

    四是注重与政府执法部门的和谐。公司在营运过程中注重处理好与高速巡警和路政执法大队的关系。一方面积极主动配合他们的工作，另一方面通过篮球赛等联谊活动增进感情，共同缔造平安和谐高速。受到了高速巡警和路政执法大队的好评。

    落实四高要求，就是管理规范高起点，服务水平高标准，员工队伍高素质，文化生活高质量

    公司在近两年的工作中，认真学习贯彻科学发展观，坚持走科学的可持续发展的道路，坚持以“四高”为目标，走出了具有大广北高速公路文明创建新特色。

    一是管理规范高起点。首先是管理制度力求科学完备。公司进入试营运期后，根据营运管理工作的需要，在全面清理建设期各项管理制度的基础上，对其中不适应营运期管理的规定进行了修改完善，以满足营运管理的需要。其次是具体规范细化到岗。营运管理过程中，员工岗位相对比较稳定，为确保公司管理的高起点，公司对每个岗位、每个人员的工作规范都作出了明确的要求，并将这些具体规范张贴在各收费站宣传墙上，让每个员工明确自己的工作任务以及工作的具体要求，为公司规范管理打下了坚实的基础。

    二是服务水平高标准。高速公路营运管理，从某种意义上说是一种商业的服务，出售的是公路通行的权利，因此在公司营运管理工作中，我们要求全体员工特别是一线的收费员工要坚持做到文明服务、高水平服务，做到来有迎声、去有送声，让每一位司乘人员都有一个好的心情。在公路沿线的电子显示屏上，我们坚持做到安全提示不间断，异常天气提示不漏过，既提高了通行安全的宣传效果，也为司乘人员提供了贴心的服务。

    三是员工队伍高素质。首先是以“四好”为目标，打造强有力的领导班子。公司扎实开展以“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”为主要内容的“四好”领导班子创建活动，全面提升领导班子的整体素质和综合能力；坚持开展中心组学习活动，提高班子成员的政治素质；坚持民主集中制原则，公司总经理办公会基本做到每月一次并形成会议纪要下发到各部室，形成了“集体领导、分工负责、会议决策、民主集中”的议事原则；坚持领导人员双重组织生活制度和分片负责制度，加强调查研究；坚持领导人员民主生活会制度，开展批评和自我批评，加强班子团结；落实党风廉政制度，提高班子成员拒腐防变的能力。其次是以“五个基本”为抓手，认真建好“七个体系”，加强党组织自身建设。公司始终坚持融入生产经营中心开展党建工作，按照集团股份公司党委“围绕中心，发挥优势，突出重点、探索创新”的要求，完善了基层组织网络，在行政管理机构变化的过程中及时调整了公司下属的党支部；认真落实“三会一课”制度；扎实开展民主评议和创先争优活动；2009年上半年，公司结合深入开展学习科学发展观活动，围绕如何增加收费额的重要议题开展解放思想大讨论，促使党员干部队伍在科学发展的思路上上水平、在党建工作的方法上上水平、在日常管理的能力上上水平。第三是以培训教育为载体，推进职工素质工程。公司始终把建设高素质的职工队伍作为公司可持续发展的重要手段，公司成立了职工素质工程领导小组；制订了《关于开展职工素质工程的指导意见》、《湖北大广北高速公路有限责任公司职工素质工程实施方案》、《思想道德、专业文化、业务技能素质提高的实施办法》等；公司机关和各收费站坚持每周二晚上集中学习制度，先后举办了计算机运用、工程质量管理、安全生产管理、工程试验检测、工程计量、水土保持方案制定、收费业务、新闻通讯、办公系统运用培训等相关人员的培训班，培训员工达800多人次。

    四是文化生活高质量。公司进入营运期后，员工平均年龄小，不足30岁，公司把提高员工文化生活质量作为一项重要工作来抓，既丰富了员工生活，又陶冶了员工情操，形成了健康向上的文化氛围，树立了公司文明形象。

    公司在《中国交通报》、《鄂东晚报》、湖北电视台、邻近各省交通广播电台进行了广泛的宣传，提高了企业的知名度，保证了收费额迅速上升；同时我们还印制了近5万份宣传单，通过收费员工在收费亭发放、统一着装到相邻高速公路服务区发放等方式，既起到了宣传企业形象的作用，也对员工进行了一次企业品牌形象的再教育；公司还在省内高速公路系统首家创办了以区域性专业内刊为定位的《大广北高速》杂志，宣传集团公司、宣传沿线风土人情、宣传优秀员工，有效地提高了员工的企业品牌意识。

    员工的业余文化生活丰富。公司在黄州管理中心和各收费站建设了环境优美的办公、生活区，设立了专门的安全保卫系统和专职保洁员。同时修建了羽毛球、篮球、网球等场地，为每个收费站配备了乒乓球、羽毛球、篮球、台球等体育活动设施，每年都开展每站一个主场，每站一个项目的系列文化体育竞赛活动，今年又投资10万元为每个收费站建设了职工书屋，提高了员工的文化生活质量。在五一、国庆等节日期间，公司还开展了丰富多彩的员工文体活动，组织了收费员郊游、烧烤等活动，丰富了员工业余文化生活。

         （作者单位：湖北大广北高速公路管理公司）