一架波音787客机降落海口美兰机场。这架全新的787不仅是海南航空（下称海航）引进的第七架787型飞机，也是海航集团机队第500架飞机。

作为国内787客机主要的客户之一，海航的787客机订单为10架。继去年7月首架波音787客机交付以来，一年时间，海航已经引进7架波音787客机。

波音787被称为“梦幻客机”（Dreamliner），是波音公司2004年起开发，2010年交付的中型双发动机宽体中远程运输机。属于200座至300座级客机，在同座级的飞机中，其特点在于更好的航程能力与英里成本经济性。

在给海航的交付仪式上，波音公司787交付运营副总裁Jeff Klemann表示：“作为波音的重要客户，海航的国际化进程非常快，波音有幸与其共同成长。”

包括此次的新787在内，海航将其集中投入北美的国际航线，其中包括北京至西雅图、多伦多、芝加哥等多条航线。此外，下个月20日，海航将开通北京至波士顿等北美重要航线，以填补美国东部空缺市场。国内航线中，北京至上海，昆明以及海口等精品路线中也有部分机型为787。

关于国际化，海航集团董事局主席陈峰对腾讯财经表示，国际化发展不仅是海航的战略需要，更是企业积极响应国家“走出去”号召的责任。在此之前，海航集团与中非基金等四方在内罗毕签署了《关于在肯尼亚及泛东非区域开展航空产业合作的谅解备忘录》，此次合作是海航集团继加纳AWA航空（AfricaWorldAirlines）后在非洲投资的第二家客运航空公司。

除了航空产业，海航其他产业的国际化步伐也在加快。截至2013年底，海航集团境外企业数量为29家，分布在澳大利亚、美国、新加坡、土耳其、法国等11个国家及地区，涉及航空、物流、地产、酒店、旅游、现代金融、租赁等领域，境外企业总资产逾900亿元。