深圳商报讯 （记者 肖晗 通讯员 吕兰涛）2015年春运工作即将自2月4日启动。深圳市政府于昨日召开2014年春运工作联席会议，研究分析春运形势。记者从会上获悉，2015年春运预计深圳海陆空铁将发送旅客1350万人次，同比增长5%。

　　会议透露，2015年春运工作从2月4日开始至3月15日结束，节前15天，节后25天，共计40天。其中，节前15天发送量预计将达720万人次（包括公路265人次，铁路347万人次，民航92万人次，水路16万人次），同比增长6.5%。与往年相同，节前建设者返乡流、商务流、探亲流，将重叠并形成明显客流高峰，预计节前客流高峰将出现在2月11日至18日，节后返程高峰将出现在2月24日至27日。

　　深圳市交委相关负责人表示，2015年春运将出现几个明显特点：一是客流量大，再创历史新高；二是铁路运输结构性矛盾仍然突出，虽然得益于贵广、南广高铁通车，厦深铁路班次加密等因素，相比上一年，2015年春运深圳铁路运能再次出现大幅提升，但由于铁路仍然是旅客出行的首选方式，总体运能依然无法满足旅客出行的需求，火车票预售仍是群众关注的热点问题；三是公路运力组织难度较大，由于国家公安部、交通运输部对道路客运车辆实行凌晨2：00~5：00强制停运以及接驳运输政策，公路客运运转效率将有所下降。

　　春运期间，由于短时间内人流聚集量大，安全形势不容乐观。会议要求相关部门和单位，进一步加大对运输设施设备和场站的安全检查力度，严禁不符合安全条件的车、船、航空器等设施设备投入春运；相关单位将坚决查处超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违章行为；严格执行危险品查堵制度，严禁旅客携带易燃、易爆及其他危险品乘坐交通工具。各区政府、新区管委会将按照“属地管理”的原则，做好辖区内客流聚集点的秩序维护和疏解工作，严防踩踏事件的发生。

　　此外，会议要求，相关部门制定和完善春运专项应急预案，各区将做好延伸候乘点的部署和安排，运输部门做好应急运力储备工作，防止旅客大面积滞留。