国家对基础建设力度加大已经非常确定了。近一个月，国家发展改革委密集批复了多个轨道交通建设规划和高铁建设项目。粗略统计，这些项目涉及投入总规模超9300亿元。

　　超14000亿的铁路建设市场，大家都想抓住这次机遇，但这仅仅只是到2019年要开工的高铁。根据《中长期铁路网规划》提出的目标，到2025年我国铁路总营运里程将达到17.5万公里，其中高铁里程达到3.8万公里，到2030年铁路总营运里程达到20万公里，高铁里程达到4.5万公里，而截至2017年底，中国铁路营业里程达12.70万公里，其中，普铁总里程达到10.20万公里，高铁营业里程达2.5万公里。可见，未来这个轨道交通行业会有多蓬勃发展。这也势必是中国机床行业的热潮开启。

　　国家对轨道交通行业的投入也势必拉到相关制造行业。美国麦迪克雕刻机在轨道交通行业应用广泛，积累很大批客户。美国麦迪克也抓住了这次行业机遇，在2019年1月份，就跟轨道交通的老客户进一步达成了一批大幅面非标定制机的采购协议。

　　麦迪克龙门式加工中心专门针对铝板、铝蜂窝板、铝塑板、车厢板和三文治夹心板等提供大幅面、高速、异性加工解决方案。麦迪克秉承创新、专注、高标准品质的企业发展理念，使麦迪克设备在数控加工领域一直处于前列地位，每一个环节都得到很好的控制，无论从钢材切割到加工焊接，从电气安装到整机检测，从设计理念到装运步骤，都体现了美仕-麦迪克对产品质量的严格要求，对客户生产工艺细节的高度关注更一直贯穿其中，确保生产出满足客户要求的优良产品。麦迪克17米长的超大幅面加工中心在加工高铁车厢板时，在复杂高强度工况下，交出了优异的成绩。

　　同时，麦迪克生产的抗倍特板雕刻机、亚克力雕刻机、环氧板雕刻机、绝缘材料加工中心、塑料板雕刻机和工程材料加工中心在各个行业也得到了广泛应用，经超百家工厂企业验证，深得客户认可。