11月24日下午,货车车主张高兴夫妇,在河南民权县的公路超限站同时喝下农药,目前已造成一人死亡。而喝药的原因,据说是几天前因超限运输被扣被罚3万元,其间多次交涉罚款减免不成,进而选择“服毒抗罚”。(11月25日中国交通网)

　　事实的真相如何,需要进一步调查。据死者家属称,河南省交通运输厅已派员参与调查,相信事件的真相很快会水落石出。就在一年前,同样是在河南,一货车车主求情未果,当场服农药自杀。“服毒抗罚”的悲剧一再发生,让人唏嘘。以生命为赌注的抗争方式,显然不该被提倡,更不可形成示范效应。不过,导致货车车主群体与路政人员的矛盾如此激化,显然不能简单归咎于某个人。

　　当前,在很多地方,公路执法往往抛弃法治不用,热衷于罚款治超。甚至还在公路上形成了某种利益链,所谓执法更像是“拦路取财”,而货车车主,遵循的也不是法律规章,而是执法者制定的潜规则。

　　“越超越罚、越罚越超、屡罚屡超”的公路悖论,之所以成为难以解开的死结,症结在于公路管理体制。执法者不能依法执法,迷信“执罚经济”,自己深陷利益怪圈,使本该畅行的公路,变成了充斥复杂利益的泥潭。面对又一起“服毒抗罚”的极端“维权”悲剧,除了查清这起事件的真相,更重要的,还要以法治重拳彻底整治公路执法乱象。

http://news.cnr.cn/native/gd/201411/t20141126_516875286.shtml
http://hn.cnr.cn/jxw/p/201411/t20141126_516883683.html