小型家用车类(Small Family)—观致3
此次观致3作为自主车企的合资品牌，首次登上Euro-NCAP最佳车型榜。
| 观致3 E-NCAP碰撞测试成绩 | |||||
| 总体评价：★★★★★ | |||||
| 乘员保护 | |||||
| 项目得分 | 正面 | 侧面 | 柱碰 | 颈部保护 |
总得分 (满分：36) |
| 15.8 | 8 | 7.4 | 3.2 | 34 | |
| 儿童保护 | |||||
| 项目得分 | 18个月儿童 | 3岁儿童 | 接口提示 | 安装方式 |
总得分 (满分：49) |
| 12 | 12 | 7 | 12 | 43 | |
| 行人保护 | |||||
| 项目得分 | 头部 | 盆骨 | 腿 | - |
总得分 (满分：36) |
| 17.8 | 4 | 6 | - | 28 | |
| 安全辅助系统 | |||||
| 项目得分 | 前后排安全带未系提醒 | ESC | 车速限制 |
总得分 (满分：9) |
|
| 3 | 3 | 1.3 | 7 | ||
| 制表：太平洋汽车网 | |||||
在正面40%偏置碰撞中，观致3前排安全气囊适时打开，假人的头部及胸部都得到了充分的保护。从图片上看，A柱有轻微变形，不过驾驶舱空间保持良好。
在可变形移动壁障侧面碰撞中，观致3的侧气帘与侧气囊适时打开，对驾驶员的头部以及身体部位保护很到位，表现不错。
而在更加严酷的柱碰中，观致3对于假人的胸部以及腰部的保护较弱，只得到“充分”评价。
座椅鞭打测试，主要是考察车辆在遭受追尾等事故时，座椅对于驾驶员及副驾驶乘客的颈部保护情况。观致3在这个项目测试表现的很好，得到“优秀”的评价。
儿童保护
行人保护
车型小结：在安全辅助系统方面，观致3配备了前后排安全带未系提醒、ESC以及车辆限速功能，能有效提高行车安全。观致3作为观致首款量产车型，在2013年的Euro NCAP碰撞测试中击败所有级别车型排在第一位，被评为2013年度最安全小型家用轿车。你可以通过下面的视频来了解此次碰撞测试的全过程。
【观致3碰撞测试全过程】
