大型家用车类(Large Family)—雷克萨斯IS 300h
| 雷克萨斯IS 300h E-NCAP碰撞测试成绩 | |||||
| 总体评价：★★★★★ | |||||
| 乘员保护 | |||||
| 项目得分 | 正面 | 侧面 | 柱碰 | 颈部保护 |
总得分 (满分：36) |
| 14 | 8 | 7.5 | 3.5 | 33 | |
| 儿童保护 | |||||
| 项目得分 | 18个月儿童 | 3岁儿童 | 接口提示 | 安装方式 |
总得分 (满分：49) |
| 12 | 12 | 6 | 12 | 42 | |
| 行人保护 | |||||
| 项目得分 | 头部 | 盆骨 | 腿 | - |
总得分 (满分：36) |
| 16.9 | 6 | 6 | - | 29 | |
| 安全辅助系统 | |||||
| 项目得分 | 前后排安全带未系提醒 | ESC | 车速限制 |
总得分 (满分：9) |
|
| 3 | 3 | 0 | 6 | ||
| 制表：太平洋汽车网 | |||||
在正面40%偏置碰撞中，雷克萨斯IS 300h前排安全气囊以及侧气帘均正常打开，A、B柱无明显变形，驾驶舱空间保持良好。而碰撞数据显示，前排假人小腿以及驾驶座假人的胸部的保护稍有欠缺，只得到“充分”评价。
在可变形移动壁障侧面碰撞中，雷克萨斯IS 300h的侧气帘与侧气囊适时打开，对驾驶员的头部以及身体部位保护很到位，得到“优秀”的评价。
而在更加严酷的柱碰中，雷克萨斯IS 300h对于假人胸部的保护较弱，只得到“充分”评价。另外，碰撞处车身变形较为严重。
座椅鞭打测试，主要是考察车辆在遭受追尾等事故时，座椅对于驾驶员及副驾驶乘客的颈部保护情况。雷克萨斯IS 300h在这个项目测试表现的很出色，得到“优秀”评价。
儿童保护
行人保护
车型小结：在安全辅助系统方面，雷克萨斯IS 300h配备了前后排安全带未系提醒以及ESC功能，但是没有配备车辆限速，是此次评选中唯一一个没有配备车辆限速功能的车型。你可以通过下面的视频来了解此次碰撞测试的全过程。
【雷克萨斯IS 300h碰撞测试全过程】
