此次我们已经请来了有史以来最多的11款车型，但是这个价位依然还有一些缺席的较热门车型，比如韩系SUV，就因为各种原因而遗憾缺席，号称有20万级最强越野能力的斯巴鲁森林人也因为其他原因没有出现，我们也尽可能在下一次《越野时代》中为大家呈现这些车型。
11款车型有8款5座车，3款7座车，而其实纵观上表，轴距最长的是名气最小的纳智捷大7，而菲亚特菲跃和丰田汉兰达两款7座车则分享了最长与最高的殊荣，尽管这些还不是所有的20万级SUV，但尺寸数据已经很有代表性，下面就简略来看看11款车的外观。
当然除了今天的静态体验篇之外，本周接着还会有底盘技术篇、视频测试篇，性能测试篇，越野测试篇以及幕后精彩花絮篇等等的内容，丰富的内容敬请大家持续关注。
内容更新（11-12）：这次20万元级别SUV横评视频内容，将分为三个部分为大家来介绍，今天首先为大家介绍的是11台车的常规驾驶感受和极限性能表现，也就是我们常说的，这车开起来怎么样……
底盘部分，将分为底盘四驱篇和底盘实拍解析篇两篇推出。底盘四驱篇主要为大家奉上悬挂行程、四驱结构以及底盘做工三部分的内容，其中四驱结构我们着重解析各SUV的四驱系统结构及原理，底盘做工则倾向于底盘防护方面的比较。
考虑到20万级别SUV的功能偏重还是市区代步，所以动态测试部分我们更侧重于公路驾驶表现，除了常规的加速刹车测试和麋鹿测试之外，我们特意花了很多功夫进行油耗测试，11台SUV一起跑，用同一支油枪加油，务求尽可能让各种外部条件都一致，测试出每款车的真实油耗表现。
另外，这次的20~30万级别SUV横评是我们《越野时代》第六期大型策划，如果您对前五期《越野时代》感兴趣，可以通过以下链接围观对比，当然记得先看完这一期之后再慢慢欣赏哦！
《越野时代》之前五季的精彩内容：
● 丰田RAV4 2013款 2.5L AT 四驱豪华版
售价：25.28万（看了评测心动想买，那就来询价吧，还等什么呢！）
时尚动感的全新丰田RAV4，一改老款车型的中庸沉稳，新的家族式前脸，年轻锐利，车身流畅且硬朗的线条勾勒出层次感。尾部虽然取消了外挂式后备胎，少了原有的野性，但加上时尚宽大的尾灯点缀，让RAV4更符合都市SUV的定义。
● 马自达CX-5 2013款 2.5 AT 四驱旗舰型
售价：25.28万（看了评测心动想买，那就来询价吧，还等什么呢！）
马自达CX-5设计源之于minagi概念车，采用的是马自达最新的魂动设计语言，在简约和柔美线条的勾画下，CX-5显得特别清新和年轻，自然就更加充满动感。盾型的前进气隔栅配以眼神锐利的前大灯，又让它不失SUV该有的凶悍。
● 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型
售价：27.58万（看了评测心动想买，那就来询价吧，还等什么呢！）
翼虎这个霸气的名字下，必定有个霸气的外观，基于福克斯平台开发的翼虎，福克斯拥有的动感它也有，更加丰富的车身线条，让它更加硬朗，发动机盖上四条锋利的线条如利爪般划过，配合大气的前脸，彰显刚毅风范。
● 途观2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰版
售价：29.18万（看了评测心动想买，那就来询价吧，还等什么呢！）
大众车一直备受大众青睐，更何况是大众旗下火热的紧凑SUV，途观的外观依旧是大众的套娃设计，本次评测的车型还是之前“泪眼”前大灯，而新款的前大灯则更棱角分明。整体外观时尚动感，又保持了德系车一贯的稳重和内敛。
● 本田CR-V 2012款 2.4 四驱豪华版
售价：23.98万（看了评测心动想买，那就来询价吧，还等什么呢！）
CR-V作为一款都市SUV王者，外观历来都颇受好评，2012款的新CR-V则在以前的基础上更加时尚大气。前大灯与镀铬隔栅融为一体的前脸凸显精致细腻，尾部的设计是CRV一大亮点，纵向的尾灯镶嵌车尾上部并与尾窗呼应，使车尾更加立体的同时又提升整体力量感。
● 指南者 2014款 2.4 四驱豪华版
售价26.99万（看了评测心动想买，那就来询价吧，还等什么呢！）
指南者作为JEEP旗下定位年轻化、都市化的SUV，整体外观非常讨好，粗壮的7孔镀铬进气隔栅和梯形轮拱都传承了JEEP家族的经典，传承的同时又进行新颖和动感的演绎，JEEP做到了，指南者有着SUV硬朗的同时又赋予了年轻活力，将传统与时尚进行了很好的融合。
