人民网北京7月17日电（吴晓琴）近日，长城汽车发布了“哈弗品质蓝皮书”。在发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，哈弗H8/H9品质远超同价合资车，汉兰达比H9差太多，哈弗H9比丰田霸道好。

“没有谁规定中国品牌就一定要做低端车。”长城汽车董事长魏建军在接受人民网记者专访时说：“中国品牌在低质低价的环境当中看似形成了一个防火墙，但随着汽车在中国市场上不断成熟，外资品牌价格不断下探，不可能给中国品牌留下任何一个位置，我们做SUV要专注，要向上突破，抢占外资的市场。”

此前，哈弗系列车型大幅度降价，对此魏建军表示，降价实际上是有原则地、主动地去降，要掌握主动性。竞争就是这样，在市场低迷的时候流失份额太大，对未来经营、对品牌形象都会有影响。哈弗SUV降价的传播速度很快，从每天的统计来看，降价提高了销售效率，同时收入非常可观，也给消费者带来了很大的实惠。

他表示，长城的高性价比本来就让外资很难接受，他们降价是因为很多自主品牌向上的突破，逼迫他不降不行。实际上这次降价对内资的压力更大，长城降完之后他们马上就降价，汽车充分性竞争很快就到来了。

此前在资本市场，长城非公开定向增发了168亿元用来发展新能源和智能汽车。长城汽车将在现有车型基础上，开发打造系列化的整车平台，实现从传统汽车业务向新能源汽车业务升级。规划“新能源智能变速器”、“新能源汽车电机及电机控制器”和“新能源汽车动力电池系统”等核心部件的生产能力。

此外，募集资金还将投资于智能汽车的研发，进一步提升在电子信息处理和控制方面的技术积累。长城汽车将以智能驾驶辅助系统、车联网为切入点，研发具有车联网技术、主动夜视、自适应巡航、自动泊车、智能识别和智能娱乐等功能的智能汽车，提升长城汽车的智能化水平。

在本次的发布会上，魏建军透露，明年将推出一款纯电动轿车。本次的非公开定向增发，也预示着长城汽车即将向新能源汽车业务升级。

此前长安汽车曾披露计划在未来10年投资180亿元推出34款新能源车型。随着新能源汽车和智能汽车的兴起，车企都感受到新技术带汽车行业带来的挑战和机遇，从而加大研发投入。