汽车电子市场经过多年的发展，很多品类市场已经趋于饱和，厂商利润非常微薄，很多汽车电子厂商已经开始转型或增加新的品类，而电动尾门已经成为厂商转型的首选，而2017年电动尾门市场如何?

　　国内汽车电子龙头企业清联同创，提前布局电动尾门品类，在汽车电子行业中脱颖而出，成为电动尾门行业发展方向标，所以，我们可以从清联同创的一些动作上看出电动尾门下半年发展趋势。

　　一、电动尾门品牌商市场推广力度加大，竞争趋白热化

　　近日，从6.16武汉汽车服务产业博览会组委会中获悉，电动尾门龙头企业深圳清联同创汽车电子有限公司一举拿下了A1汽车电子电器馆576平方米展位，成为本届展会参展面积最大的展商。小编大概算了下清联同创在这场展会上面的投入，已经接近200万，这证明清联同创对于行业发展及自身产品的巨大信心。同样，7月1~3日中贸雅森广州展首次设置了电尾专区，将会有15家电尾企业集中展现，随着这两个行业展会的举办，电尾厂家集中发力，2017下半年电动尾门市场竞争必将更加激烈。

　　(清联同创6.16武汉后博会展位效果图)

　　二、品牌商加快渠道布局，渠道商将加快步伐

　　电动尾门虽然50年代就已经出现，但在中国市场受到关注却是近两年的事情，据不完全统计，目前全国电动尾门品牌企业30来家，这对于中国庞大的市场空间来讲，显得有些“小众”，但是随着电动尾门厂商、媒体的共同推动，已有大批新的厂家涌入，所以，2017年下半年对于品牌企业来讲，是抢渠道的最佳时机，像清联同创，借助多年的渠道及品牌积累，基本上已覆盖全国主要区域城市，而渠道商也从原来的观望状态转变，大力深耕市场。

　　三、技术创新仍是市场取胜关键

　　技术创新一直都是企业赢利市场的关键所在，电动尾门看似小产品，里面却也有大门道，比如说电动尾门的核心部件撑杆，目前市面基本上所有品牌均使用铁杆，而铁杆有容易生锈、易腐蚀、嗓音大、容易变形等问题，而清联同创则开创性的采用了高分子聚合塑封撑杆，虽然产品成本增加，但却解决了这些问题，产品也更加安全、美观，受到市场的欢迎。作为新跨界进入的入行者，如果没有一定的技术实力，最好的方式是与类似清联同创这样有技术实力的企业进行合作，专注营销，还能分到一杯羹。

　　四、服务品质塑造口碑

　　电动尾门与其它的汽车后装产品类似，售后的服务质量直接决定了产品口碑。电动尾门产品由于市场启动较晚，很多品牌售后服务跟不上，在这一点上，清联同创同样花巨资打造完善的售后服务体系，并通过系统化管理，实现服务的及时、有效。行业品牌也在服务品质上不断发力，电动尾门的竞争，已经不仅仅是品牌跟产品的竞争，技术创新与服务品质，更是竞争的核心。

　　目前汽车后市场的市场活跃程度和融资规模均超过了历史最高点。根据中汽协会统计，2016年全国汽车保有量已达到了1.94亿辆，必然拉动汽车后市场的高增长。预计未来中国汽车后市场的增速将超过30%，2018年之后，汽车后市场有望突破万亿元，成为下一个增长亮点，而电动尾门将会是其中最闪亮的那一点。