据了解,2015年,工信部将制定海洋工程装备等行业规范标准。另外, 配合海上丝绸之路的开拓,海工装备行业明年望成市场焦点。今年上半年,我国企业承接海工装备订单79亿美元,全球市场份额提高到32%,居全球首位。
分析人士表示,在我国提出建设海洋强国的国家战略下,随着“21世纪海上丝绸之路”建设的日渐深入,我国对海工装备的需求量将在今后不断增加,海洋工程将进入快速发展的黄金时期,这将长期利好海工装备类上市公司。
广发证券表示,船舶海工行业受益于海洋强国建设,基于国家海权兴起和全球产业转移,海工装备具有良好成长性,继续给予海工装备产业“买入”评级,重点看好中集集团、润邦股份、中国船舶、海油工程、振华重工等总承包商的海工业务快速增长和盈利空间。
据了解,工信部于今年发布2014年海洋工程装备科研项目指南,明年,此项工作还将继续推进,工信部将进一步加强海洋工程装备行业管理,规范产业发展秩序,引导海洋工程装备生产企业持续健康发展。
随着“21世纪海上丝绸之路”建设的日渐深入,我国对海工装备的需求量将在今后不断增加,海洋工程将进入快速发展的黄金时期,这将长期利好海工装备类上市公司。
自“海洋强国”战略提出以来,我国更加重视深水油气开发。然而,浅海开发和海工装备能力过剩凸显,必须向深海开发转型。同时,极地开发、浮式LNG(液化天然气)储运装置和海底开发等新技术趋势也对海工配套装备提出新要求。
从工信部获悉,明年智能化建设,互联网管理,钢铁落后产能淘汰,新能源车推广,军民融合,盐业改革,海洋工程等七大领域,有望成为工信部政策扶持的重点。这也意味,这七大领域的政策红包有望密集落地,市场相关概念也将持续掀起热潮。
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