在2015年全国两会上，“互联网+”一词的出现让互联网对产业智能化、高效化的支撑表现更为明朗。移动互联网、物联网、云计算、大数据等也逐渐开始与各个传统行业摩擦出闪耀的火花。可见，新时代的发展机遇已经来临，那么属于中国物流业的“互联网+”发展战略规划又该何去何从?

　　对此，北京睿信咨询公司的行业专家指出：“互联网+”的出现所呈现出来是行业发展方向中的一个典型代表，真正的大势头应该是“跨界时代”的到来。拿物流行业的发展战略规划的来说，我们可从常听到的“微刺激、定向降准、精准发力、双向调控、互联网金融、混合所有制”等新经济名词中获得感受，更可在“海外仓、落地配、冷宅配、车漫游、轻资产、物流保理，海掏物流、供应链理财、第四方利润”等大量涌现的物流术语中得到体会。因此，物流行业所面对的是快速提升层次，这既是一种能够用明确的标志、标准加以衡量的突变，也是一种向上的、快速的演进。这就是跨界，是物流企业发展过程中必须面对的环境巨变。

　　“物流行业必须学会采用辩证思维、系统思维、战略思维、精准思维、管控思维、底线思维体系，制定本企业跨界发展战略规划，主动应对环境巨变，科学配置要素资源，才能在跨界过程中，快速找到施展拳脚的舞台”。睿信咨询的专家说到。

　　物流行业须承受“三期叠加”之痛，更应找到“不景气”时期的做法。

　　我国经济目前正处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期的“三期叠加”时期。从去年的经济运行情况来看，前三季度国内生产总值增速出现波动下滑，10月份工业品出厂价格指数(PPI)32个月持续下滑，大宗商品价格指数(BPI)、期现指数、钢铁指数全部出现下滑，制造业采购经理指数(PMI)回落0.3个百分点，非制造业采购经理指数回落0.2个百分点。物流指标尽管略好，但并不能说明物流业能够独善其身，反而说明物流业是其他产业经济活动的派生物，指标具有滞后性。换句话说，物流企业将要承受的磨难才刚刚开始，对此应该做好充分的心理准备。

　　物流行业看清现状，总结过去，合理规划未来。

　　当前，物流行业外部经营环境中的政治经济社会技术四个维度向量发生着巨变，使得企业原定“战略目标及业务、职能战略”重新归零。因为，在过去稳定环境中制定的发展战略规划只适合渐进式演化，而当前任何超出原来预测范围的向量变化“增量”的导入都将改变企业既有演进轨道。如果企业不重新作出决策，继续在原有轨道上运行，反而意味着“脱轨”。

　　物流行业应巧用正确的思维，迈正确的步伐

　　我国经济新常态的主要特点是从高速增长转为中高速增长，从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。物流企业只有按照新常态布局，才能牢牢抓住机遇。眼前存在着困难，更孕育着先机。物流企业应精准把握自己的发展基础和有利条件，才能精准地扬长避短、化危为机。在跨界发展的项目布局上，要精准地找准重点、抓住关键，采用实招。深刻理解跨界意义，在创新和创造中谋划跨界发展。

　　最后，睿信咨询的专家根据自身多年的行业观察分析和从业经验说到：从80 年代开始，美国的物流成本从GDP 的16%开始急剧降低，物流产业也是从这个时期开始了内部整合。目前，中国的物流发展阶段与彼时的美国相似，随着中国的物流产业整合的大幕已经拉开;改革创新亦是整个物流行业发展的主题，特别是在商业模式契合了经济发展趋势，将物流业务与金融、互联网、物联网云计算等新业态很好结合的公司将有可能得到更好的发展;受制于资源的有限性与行业发展的初级阶段，在业务战略上，推行“行业聚焦并延伸”是当前行业环境下物流公司的必然选择。企业需要聚焦合适的行业，然后选择合适的环节拓展业务。

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