公司总营收下滑则主要系铁路项目的停工缓建、境外项目放缓以及春节放假等因素影响所致；财务费用的增加系借款平均余额增加、借款成本上升的共同影响所致。
【资本论财经网综合】中国中铁今日披露的一季报显示，公司综合毛利率为10.59%，较去年同期的9.05%大幅上升，与去年全年10.57%的毛利率水平相比基本持平。公司表示，目前在手订单充足，且业务结构性转型有望成为未来业绩的增长动力。
公司同时承认，一季度尚未恢复到正常水平的铁路项目投资对公司产生一定影响。一季报净利润下降主要受收入规模的降低及财务费用的增加影响。公司总营收下滑则主要系铁路项目的停工缓建、境外项目放缓以及春节放假等因素影响所致；财务费用的增加系借款平均余额增加、借款成本上升的共同影响所致。
截至报告期末，公司在手订单10913.9亿元，是2011年收入的2.37倍。目前公司在手订单充裕，足以支持公司两到三年的长期发展。同时公司在铁路市场萎缩的形势下，积极拓展路外市场，路外订单的增长在一定程度上弥补了铁路新签订单的下降。
国家对基建投资有了定调，5000亿元铁路固定资产投资到位建设复工。市场普遍认为，此举为基建龙头中国中铁等公司带来主题性投资机会，即将在接下来的二季度开始显现。
