根据东风雪铁龙的“E动战略”,雪铁龙部分汽车将会在2014年开始更换动力总成,而目前1.2T涡轮增压发动机已经在襄阳工厂下线,这台发动机将会搭载在东风雪铁龙多款车型上。新款世嘉有望成为国内首款搭载新1.2T发动机的雪铁龙车型。(本文配图为2013款雪铁龙世嘉两厢车型)
这款全新的1.2T发动机与欧版雪铁龙C3一样,分为高/低功率两个版本,前者最大功率为96kW(131PS),最大扭矩为230Nm;后者最大功率为81kW(110PS),最大扭矩为195Nm。
根据东风雪铁龙的“E动战略”,雪铁龙部分汽车将会在2014年开始更换动力总成,而目前1.2T涡轮增压发动机已经在襄阳工厂下线,这台发动机将会搭载在东风雪铁龙多款车型上。新款世嘉有望成为国内首款搭载新1.2T发动机的雪铁龙车型。(本文配图为2013款雪铁龙世嘉两厢车型)
这款全新的1.2T发动机与欧版雪铁龙C3一样,分为高/低功率两个版本,前者最大功率为96kW(131PS),最大扭矩为230Nm;后者最大功率为81kW(110PS),最大扭矩为195Nm。
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