● 内饰配置：多项升级向S级靠拢
其他配置
● 动力：9速变速箱并没出现
| 新一代奔驰C级动力参数 | |||||
| 车型 | C180 | C200 | C220 BlueTEC | C300 4MATIC | C400 4MATIC |
| 发动机 | 1.6T | 2.0T | 2.2T（柴油） | 2.0T | 3.0T V6 |
| 最大功率 |
115kW（156PS） /5300rpm |
135kW（184PS） /5500rpm |
125kW（170PS） /3000-4200rpm |
175kW（238PS） | 245kW（334PS） |
| 峰值扭矩 |
250Nm /1200-4000rpm |
300Nm /1200-4000rpm |
400Nm /1400-2800rpm |
370Nm | 480Nm |
| 变速箱 | 6MT/7速手自一体 | 6MT/7速手自一体 | 6MT/7速手自一体 | 7速手自一体 | 7速手自一体 |
| 最高车速 | 225km/h | 237km/h | 234km/h | - | - |
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0-100km/h加速 (MT/AT) |
8.2s/8.5s | 7.5s/7.3s | 8.1s/7.8s | - | - |
● 编辑总结
尽管奔驰方面声称这是一代全面走向运动路线的C级，但种种的科技配置可见这一代车型仍然以豪华和舒适为主，毕竟再怎么样革自己的命，也不能离经叛道。再说，奔驰A级已经接过了运动钢炮的重任，奔驰C级可以略略向市场妥协而运动一点，但原有的身份，还是不能尽弃。
