微型车类(Supermini)—雷诺ZOE
| 雷诺 ZOE E-NCAP碰撞测试成绩 | |||||
| 总体评价：★★★★★ | |||||
| 乘员保护 | |||||
| 项目得分 | 正面 | 侧面 | 柱碰 | 颈部保护 |
总得分 (满分：36) |
| 15.6 | 8 | 5.8 | 2.9 | 32 | |
| 儿童保护 | |||||
| 项目得分 | 18个月儿童 | 3岁儿童 | 接口提示 | 安装方式 |
总得分 (满分：49) |
| 12 | 8.8 | 7 | 11.7 | 39 | |
| 行人保护 | |||||
| 项目得分 | 头部 | 盆骨 | 腿 | - |
总得分 (满分：36) |
| 14.2 | 3.9 | 6 | - | 24 | |
| 安全辅助系统 | |||||
| 项目得分 | 前后排安全带未系提醒 | ESC | 车速限制 |
总得分 (满分：9) |
|
| 3 | 3 | 1.7 | 8 | ||
| 制表：太平洋汽车网 | |||||
在正面40%偏置碰撞中，雷诺ZOE的驾驶舱的空间保持良好，车内安全气囊适时打开，假人的头部及胸部都得到了充分的保护。
在可变形移动壁障侧面碰撞中，雷诺ZOE的前排气囊适时打开，对驾驶员的头部保护很到位，表现不错。
不过在更加严酷的柱碰中，数据显示雷诺ZOE对假人的胸部及腰部保护较弱，这个部位的车身设计以及气囊布置还需要进一步改善。
座椅鞭打测试，主要是考察车辆在遭受追尾等事故时，座椅对于驾驶员及副驾驶乘客的颈部保护情况。雷诺ZOE在这个项目的测试表现也不太理想，只得到“一般”的评价。
儿童保护
行人保护
车型小结：在安全辅助系统方面，雷诺ZOE配备了前后排安全带未系提醒、ESC以及车辆限速功能，能有效提高行车安全。在乘员保护方面可以算是保护的比较到位，儿童保护以及行人保护方面也不差，作为一款微型车能有如此成绩，那可谓是相当了得。你可以通过下面的视频来了解此次碰撞测试的全过程。
【雷诺ZOE碰撞测试全过程】
