人民网北京7月10日电（涂钦瀚）近日，海外媒体曝光了新一代普锐斯的图片，预计新车会在2015年10月底举行的东京车展上亮相，届时该车会发布两种版本，分别为混合动力和插电式混合动力。

丰田新一代普锐斯外形变化较大，车身线条动感，同时细节设计相比现款更加前卫。新车也保留了普锐斯家族传统的低风阻车身轮廓。

此外，普通混动和插电混动动力采用了不同的前脸设计，其中普通混动版沿用了现款普锐斯前脸造型，简约又不失优雅。不规则形状的刀锋状大灯是前脸最大的亮点。

而插电式混合动力版车型外观则与Mirai燃料电池车相似，通过LED大灯以及传统的进气格栅等元素的运用构造了更为强烈的层次感。至于车辆尾部，两款普锐斯都采用了与Mirai类似的隐藏式立柱设计，尾部的造型风格也朝着Mirai靠拢。

从图片中曝光的参数来看，新一代普锐斯的长宽高依次为4550/1770/1490mm，轴距达到2700mm，相比现款（长宽高依次为4485/1745/1510mm），新一代车型长度和宽度有所增加，而轴距则保持不变。此外，新一代普锐斯的车身重量也有望降低。

动力方面，新一代普锐斯将采用丰田的第三代混合动力系统，这套动力系统的内燃机部分依旧为一台1.8L VVT-i直列四缸发动机，整套混合动力系统的协同输出功率预计在110kW左右。与之匹配的变速箱为CVT变速箱，在驾驶模式方面提供Normal、Power、Eco和EV四种动力模式。配合怠速启停系统的运用，新普锐斯在JC08的测试规程下百公里油耗为2.5L。

插电式混合动力动力版本虽然依旧延续了这一动力配置，但是在逻辑控制方面更趋向于电动机对车辆进行驱动，百公里油耗则进一步降低为1.42L。在纯电动模式下，插电混动版普锐斯的续航里程约为50km。满箱油续航里程超过1000km。

编辑点评：上海车展丰田雷凌和卡罗拉双擎上市，就吸引了全球消费者的目光。新一代普锐斯也将迎来自己的更新换代，这一代的发布将是丰田普锐斯混合动力第四代产品，可见丰田在新能源方面的重视以及技术上的实力！