经初步统计，4号线拆迁量约18.1万平方米，2号线延伸线拆迁量约为5万平方米。目前轨道公司已与各区对接，踏看站位现场，明确拆迁范围。
【资本论财经网综合】4月10日讯 4月9日，记者从苏州轨道交通召开的动员会上获悉，2号线延伸线、4号线主线及支线将力争于今年7月开工建设，目前相关的前期工作正在有序推进。
据介绍，在轨道交通建设的前期工作中，管线迁改、交通组织、房屋征收是重中之重，直接关系着工程的开工和推进。轨道公司内部部门和设计单位已对围挡、交通组织、管线迁改方案进行多轮讨论，专家进行技术把关。目前按照建设规划批复的设计方案，除供电方案外已基本稳定。
经初步统计，4号线拆迁量约18.1万平方米，2号线延伸线拆迁量约为5万平方米。目前轨道公司已与各区对接，踏看站位现场，明确拆迁范围。在管线迁改上，供电公司已经启动前期既有电力管线调查摸底工作，与中新远大公司研究明确了月亮湾站集中供冷和供热官网迁改方案。根据1号线的经验，电信管线迁改将继续采用“光进铜退”方案，目前迁改方案已经专家评审通过。此外，组织了4号线市区绿化苗木清点，园区段和吴中区段附着物调查摸底。
根据现前期准备工作进度情况，准备工作将继续深入进行。4月上旬正式启动各项开工准备工作；5月中旬将基本完成绿化移植和市政附着物搬迁；7月下旬基本完成开工一期管线迁改等。
