千呼万唤的成品油定价机制近日再次引起热议，周期大大缩短、调价次数更加频繁或成为新机制最大亮点。
【资本论财经网综合】千呼万唤的成品油定价机制近日再次引起热议，周期大大缩短、调价次数更加频繁或成为新机制最大亮点。记者昨日采访了解到，就在国内成品油价格年内首次迎来下调之后，有关成品油价改的神秘面纱也将择机正式亮相。
犹抱琵琶半遮面
自2009年以来，国内成品油价格总共调整17次，其中12次上调、5次下调。今年3月20日，国内成品油价格再次上调，汽、柴油价格每吨上涨600元，是2009年以来涨幅最大的一次。那次涨价后，国内汽油价格正式进入“8元时代”。5月10日零时起，发改委正式下调成品油价格，汽油下调330元/吨，折合0.24元/升；柴油下调310元/吨，折合0.26元/升。
这是今年首次下调。“终端用户用油成本降了，物价水平也有望回落，特别对普通消费者来说，生活压力也会减轻点，但此次油价降幅并不尽如人意，‘涨多跌少’怪圈尚无改观，定价机制犹抱琵琶半遮面”。对车辆燃油较为“抠门”的捷安运输公司车管王德运向记者坦言。
新机制或10天一调
像王德运这样的质疑不在少数，不过，有消息已经传出，有媒体披露，新成品油定价机制方案实际上早已确定，一直在等中国石化中国石油待时机推出。接近发改委的人士称，新机制将会把定价周期缩短到10天，4%涨幅条件也会变更。
将择机正式亮相
一位不愿透露姓名的市场人士表示，眼下，国际原油价格依然有大幅度上涨的可能，如果新机制推出，而国际原油价格大幅度上涨，消费者可能难以接受。“已有消息披露，新定价机制将择机正式亮相，有可能会在下一次油价下调的时候正式公布，调价或将不再报国务院审批。”
