根据业内机构的监测数据显示，截至6月5日，三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油均价较5月9日基准价下跌已经突破8%，到6月8日，调价时间窗口开启时，三地变化率有望跌破9%，打破2009年定价机制实施以来的最高记录。
【资本论财经网综合】根据业内机构的监测数据显示，截至6月5日，三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油均价较5月9日基准价下跌已经突破8%，到6月8日，调价时间窗口开启时，三地变化率有望跌破9%，打破2009年定价机制实施以来的最高记录。根据三地变化率的下跌幅度，机构普遍认为，此次成品油下调幅度或达700元/吨，届时将会打破成品油历史下调价格之最。
业内对成品油价格下调预期已经波及批发价，多个机构监测数据显示，不少地区的批发价都已经下调，而主营炼厂库存均处高位。分析人士认为，应尽早推出新的成品油定价机制，理顺成品油价格，充分发挥市场在资源配置中的引导作用。
受多重利空因素拖累，原油走势持续低迷，据金银岛检测数据显示6月5日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶100.260美元，近22日均价每桶108.892美元，较5月9日基准价下跌8.22%。如若原油延续当前趋势，至6月8日调价周期满足之时，三地变化率有望跌破-9%。
卓创资讯监测数据显示，截至6月5日，三地原油移动变化率为-8.10%。至6月8日调价窗口开启之时，三地变化率或将跌至-9%以下，卓创预计成品油价下调幅度或在750元/吨左右。
据中宇资讯测算，截至外盘6月5日，三地变化率已达-8.09%，9日成品油下调窗口开启。国际油价近期累计跌幅较大，本次成品油下调幅度或达六百元/吨以上，届时将会打破成品油历史下调价格之最、年内连续两个月下调之最。
不过，据业内人士透露，5月29日，中石油已经口头通知各销售公司，下调汽柴油区内、区外调拨价各100元/吨。更值得注意的是，由于消息面持续利空市场，业内对发改委再次下调汽柴油最高零售价预期较高，普遍看跌后市，汽柴油批发市场价格也频频承压下跌，部分地区主营批发售价甚至低于大区调拨价。
卓创资讯研究员表示，以中石油天津公司为例，5月29日调拨价下调后，0#柴油调拨价格约为8113元/吨左右，而天津销售公司0#柴油成交价格在8000-8050元/吨，保守来看，每吨亏损仍有63-110元/吨。
金银岛监测显示，华北市场当前售价均已跌破批发限价，其差价幅度为300-600元/吨不等，然而，市场需求方面持续疲软，农业需求的启动对主营销量冲击有限，其原因在于“三夏”农忙周期较短，实际需求量微弱。
不仅如此，据部分主营炼厂人士反映，目前主营炼厂库存均处高位，以锦西石化为例，目前成品油库存在18万吨以上，剩余库容6万吨左右，汽柴油最多可再生产5天；另外，大庆石化、抚顺石化等中石油炼厂库容也将告罄，而短期内暂无调拨计划。卓创资讯研究员认为，如此库存压力下，预计调价前，销售公司批发价格仍有下行可能。
