上周六通车的厦深高铁成近期支撑惠阳、大亚湾楼市强劲上扬的最大利好。代理商监测数据显示，11月下旬至今大亚湾、惠阳楼市成交逆市激增三成以上。

  上周六通车的厦深高铁成近期支撑惠阳、大亚湾楼市强劲上扬的最大利好。代理商监测数据显示，11月下旬至今大亚湾、惠阳楼市成交逆市激增三成以上。大亚湾房协数据同时披露，自2006年起大亚湾自住购房比例首次超过八成。业内观察人士称，厦深高铁通车让深圳和大亚湾、惠阳进入半小时生活圈，此前受制于交通配套而空置的购房者会加快回归的脚步。

  高铁开通前后，惠阳大亚湾楼市大涨

  上周四，大亚湾房协举办“滨海新城高铁时代”高峰论坛。在论坛上，大亚湾房协发布的1-11月市场数据披露：1-11月大亚湾共成交住宅33038套，而2012年同期仅16236套。不仅如此，今年11月大亚湾就成交住宅4257套，而6-11月的成交近乎于上半年2倍有余。多数月份的成交超过3000套，远远超越惠州城区(惠城区、仲恺区)单月成交。

  多位与会的开发商表示，高铁成就了本年度大亚湾楼市的高光时刻。大亚湾西区玉玺山大峡谷项目董事长助理郑韬卷本周一受访时称，片区5月后销售明显增长较快，更多的购房者会主动问及厦深高铁的相关信息，“5月之前大峡谷项目销售不到100套，自5月至今增加了5倍销售超过600套，售楼处到访人群数量都比上半年有2-3倍的增加，销售任务已提前完成。”大亚湾房协副会长、中联灿邦置业总经理陈江洪表示，“至少七成的增长比例归功于厦深高铁。”

  11-12月份大亚湾惠阳楼市也因为厦深高铁的通车逆市上扬。中原地产统计数据显示，厦深高铁开通前一周，惠阳成交量上扬98%，大亚湾上扬14%。中原地产惠阳大亚湾区域负责人徐智勇解读该数据为：厦深高铁通车让更多人开始担心高铁周边的楼盘涨价，故抢头班车的购房思维明显。“高铁站点周边楼盘在12月有明显的价格提升。”他说。

  买家大亚湾购房自住趋势明显

  大亚湾房地产协会会长谭建文表示，比销售量的增长更为可喜的是购房者购房需求占比的逆袭。据世联、中原调查结果，1-11月大亚湾楼市购房人群自住占87%，投资以及其他用途的占13%，市场需求终端自2006年至今终实现颠覆性反转。

  厦深高铁开通后，最明显的变化即是从深圳业主装修房子的速度开始加快，装修群体开始增多这被业界人士解读为深圳业主开始因为厦深高铁逐渐回归。11月，在玉玺山收房的深圳龙岗业主林波表示，12月初即开始装修准备。他说：“此前一直宣传的惠深同城皆是口号，但厦深高铁开通后，在深圳工作，大亚湾居住成为可能。从惠阳南站到玉玺山仅5公里，从坪山站到惠阳南站只有5分钟车程，20分钟即可从深圳到大亚湾，明年将在大亚湾常住。”

  在大亚湾西区，一家销售水泥的老板受访时称，下半年水泥的销售速度明显加快。“上半年一个月都卖不完一车货，而现在一周就卖完一车了。”他说。与此同时，在惠阳、大亚湾交界处流动的装修游击队工人明显增多，在惠澳大道于大亚湾交界处一位四川的装修工人称，装修房子的需求明显增多，基本3天有2天有活干。

  谭建文称，此前大亚湾15万套房子的深圳客买家中，有六成业主受制于交通路网的不便而却步。他强调：“此前以自住为目的的购房者都会逐渐回归到大亚湾市场，房子有人住了，市场才是一个健康的市场，这些居住者的聚集，可能会倒逼政府对市政配套、生活配套升级加强。”