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此行我们还有幸在底特律的总部用不多的2-3个小时体验了一把克莱斯勒在美国销售的主力车型，其中有大皮卡道奇 RAM1500、Challenger SRT（挑战者SRT）、300 SRT、charger（烈马）、牧马人、大切诺基柴油版、道奇Dart GT、菲亚特500L、自由光以及两款改装概念车，不过鉴于时间的关系，只能是选择几款车型进行针对性体验，并且都只是简单的体验，未能深入，只能说说肤浅的初步感觉，望大家轻拍！
● 道奇 RAM 1500柴油版
卖点：全球10佳发动机、豪华皮卡、省油还好动力
售价：24385-57600美元（折合人民币14.8-35.1万）
为什么先说这台大皮卡RAM1500呢？其实美国最好卖的车就是皮卡，虽然RAM1500的销量还不能和福特F150相比，但是进入全美热销车型前10还是轻而易举的，作为一枚中国人则很想弄清楚到底皮卡有什么能耐可以那么好卖，所以RAM1500也就成为了本文说的第一个车型，也是体验最为深入的一个车型，而也在撰写此文的时候，RAM1500所搭载的3.0L柴油发动机还获得了2014年沃德十佳发动机大奖。
外观：霸气非凡，比霸道还霸道
看到这美式的大皮卡，心中会有突然一惊的感觉，会觉得国内的那些皮卡都是小朋友，这货才是正常身段，然后会用正常人的思维去想，那么大台的车会不会很难开，然后就打开门上了车，开始体验一番。
道奇RAM 1500有多种结构供选择，包括有两门版、四门版还有不同的车厢长度版本，越多车门的，车厢越长的价格就越贵，而我们体验的基本就是最贵的顶配版本，车长6米，在国内的话需要B牌才能开了。
外观点评：
我觉得没有多少个男人会不迷恋这样的车，除了霸气还是霸气，并且还很实用，在国内路上能跑着的话绝对拥有屌炸天的回头率，反正试驾体验后我是爱上了皮卡。
