虽然车市2013年度已经过去，但对于消费者来说在新的一年中买哪款车最划算，从去年的销量数据来看则是最有说服力的，毕竟去年在大城市限牌大背景下哪款车型要想取得成功除了自身功底外，拥有良好的群众基础也是不可或缺的，下面我们就来盘点下2013年度最好卖的紧凑车型现在的行情走势。
● 福特福克斯：
2013年销量：40.36万辆
换代后新福克斯得到了彻底的改进，不仅外观和配置上有所增强，在做工上也体现出了更扎实的感觉，而2013年的整体第一的销量也是印证了这一点。日前编辑从北京福特经销商处了解到福克斯最高优惠1.3万，感兴趣的网友请见下表：
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福克斯 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
询价 |
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福克斯 2012款 两厢 1.6 MT 舒适型 |
11.99万 |
↓1.30万 |
10.69万 |
询底价 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 MT 舒适型 |
11.99万 |
↓1.30万 |
10.69万 |
询底价 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 舒适型 |
13.09万 |
↓1.30万 |
11.79万 |
询底价 |
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福克斯 2012款 两厢 1.6 AT 舒适型 |
13.09万 |
↓1.30万 |
11.79万 |
询底价 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 MT 风尚型 |
13.29万 |
↓1.30万 |
11.99万 |
询底价 |
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福克斯 2012款 两厢 1.6 MT 风尚型 |
13.29万 |
↓1.30万 |
11.99万 |
询底价 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 风尚型 |
14.39万 |
↓1.30万 |
13.09万 |
询底价 |
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福克斯 2012款 两厢 1.6 AT 风尚型 |
14.39万 |
↓1.30万 |
13.09万 |
询底价 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 尊贵型 |
15.49万 |
↓1.30万 |
14.19万 |
询底价 |
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编辑点评：全新福克斯车身线条更加流线，运动感十足的大嘴设计颇有阿斯顿马丁的味道，新福克斯还装配了自适应式开关的前格栅，减小风阻增加燃油经济性。新福克斯的内饰焕然一新，风格更具科技感，层次分明的中控台较老款有了质的改变。
| 福克斯 2012款 两厢 1.6 AT 风尚型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
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质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
273元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
425元(以4S店报价为准) |
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| 一年养车费用 | |||||
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保险费用 |
约5970元(全保) |
百公里油耗 |
6.4L(工信部数据) |
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● 大众朗逸：
2013年销量：37.41万辆
全新朗逸换脸上市后，销量表现更加激进，尽管“套娃”的新外观有不少争义，但产品本身相比于老款有较大的升级，笔者从北京的经销商了解到，最高优惠7000元，详情如下：
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朗逸 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
询价 |
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朗逸 2014款 1.4TSI DSG 运动版 |
16.59万 |
↓0.70万 |
15.89万 |
询底价 |
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朗逸 2013款 1.4TSI 手动 舒适版 |
13.39万 |
↓0.70万 |
12.69万 |
询底价 |
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朗逸 2013款 1.4TSI 手动 豪华版 |
14.69万 |
↓0.70万 |
13.99万 |
询底价 |
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朗逸 2013款 1.4TSI DSG 舒适版 |
14.79万 |
↓0.70万 |
14.09万 |
询底价 |
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朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版 |
16.09万 |
↓0.70万 |
15.39万 |
询底价 |
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朗逸 2013款 改款 1.6L 手动 风尚版 |
11.29万 |
↓0.70万 |
10.59万 |
询底价 |
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朗逸 2013款 改款 1.6L 自动 风尚版 |
12.49万 |
↓0.70万 |
11.79万 |
询底价 |
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编辑点评：新款朗逸在外观上更加纯正的大众脸，在指导价保持老款的基础上，配置上进行了大幅的升级，对于一款热销中的家用车，其口碑已经有着不错的基础，货源供应上来后，性价比有更进一步的保证。
| 朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手动 舒适版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
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质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
289元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
375元(以4S店报价为准) |
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| 一年养车费用 | |||||
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保险费用 |
约5711元(全保) |
百公里油耗 |
--L(工信部数据) |
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