• 您好!欢迎来到资本论财经网,互联网金融第一门户!
  • 用户名:
  • 密码:
  • 注册账号
资本论财经网,互联网金融第一门户 > 产经 > 汽车/购车 > 传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i (2)
传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i (2)
http://www.zibenlun.cn 日期:2014-02-07 17:19:17 作者:资本论财经网 来源:资本论财经网

车型参数配置对比

车型图片: 宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
车型信息: 宝马X1
2013款
xDrive28i X设计套装
官方价: 49.9万
厂商: 华晨宝马
级别: 中型SUV
上市时间: 2012-11
发动机: 2.0T L4
进气形式: 涡轮增压
最大马力(PS): 245
最大扭矩(N·m): 350
变速箱: 8挡手自一体
车身结构: 5门5座SUV
长×宽×高(mm): 4477×1798×1577
轴距(mm): 2760
最高车速(km/h): 205
官方0-100km/h加速(s): 6.5
实测0-100km/h加速(s): -
实测100-0km/h制动(m): -
工信部综合油耗(L/100km): 7.7
整车质保: 两年不限公里
车身结构: SUV
长度(mm): 4477
宽度(mm): 1798
高度(mm): 1577
轴距(mm): 2760
前轮距(mm): 1500
后轮距(mm): 1529
最小离地间隙(mm): -
车重(kg): 1710
车门数(个): 5
座位数(个): 5
油箱容积(L): 63
行李厢容积(L): 420-1350
发动机型号: N20B20
排量(mL): 1997
进气形式: 涡轮增压
最大马力(PS): 245
最大功率(kW): 180
最大功率转速(rpm): 5000-6500
最大扭矩(N·m): 350
最大扭矩转速(rpm): 1250-4800
气缸排列形式: 直列
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: 10
配气机构: DOHC
缸径(mm): 84
行程(mm): 90.1
发动机特有技术: Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准: 国IV(京V)
电动机最大功率(kW): -
电动机最大扭矩(N·m): -
电池支持最高续航里程(km): -
简称: 8挡手自一体
挡位个数: 8
变速箱类型: 自动变速箱(AT)
驱动方式: 前置四驱
四驱形式: 全时四驱
中央差速器结构: 多片离合器
前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型: 五连杆独立悬挂
转向助力类型: 电动助力
车体结构: 承载式
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 225/45 R18
后轮胎规格: 225/45 R18
备胎规格:
接近角(°): -
离去角(°): -
纵向通过角(°): -
最大爬坡度(%): -
最小离地间隙(mm): -
最小转弯半径(m): -
最大涉水深度(mm): -
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊: -
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统: -
自动驻车/上坡辅助: -
陡坡缓降:
可变悬挂: -
空气悬挂: -
可变转向比: -
前桥限滑差速器/差速锁: -
中央差速器锁止功能: -
后桥限滑差速器/差速锁: -
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门: -
电动后备厢: -
后备厢感应开启: -
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节: -
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:
定速巡航:
前雷达:
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
ECO节能模式:
车载冰箱: -
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节: -
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热: -
前排座椅通风: -
后排座椅通风: -
前排座椅按摩: -
后排座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调: -
自动空调:
后排独立空调: -
后座出风口: -
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:
LED大灯: -
日间行车灯:
自动头灯:
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯: -
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃: -
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务: -
中控台彩色大屏:
人机交互系统:
内置硬盘:
蓝牙/车载电话:
车载电视: -
后排液晶屏: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD: -
多碟CD系统: -
单碟DVD:
多碟DVD系统: -
扬声器数量: 8
自动泊车入位: -
发动机启停技术:
并线辅助: -
车道偏离预警系统: -
主动刹车/主动安全系统: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -
【免责声明】本文《传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i (2)》仅代表作者个人观点,与资本论财经网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对《传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i (2)》以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请直接点击《稿件修改申请表》表格填写修改内容(所有选项均为必填),然后邮件至24595728@qq.com,本网将迅速给您回应并做处理。
网友评论>传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i (2)

所有评论仅代表网友意见,资本论财经网,互联网金融第一门户保持中立

更多资本论•股票