紧凑级三厢车是目前市场里的主力军，而合资车型更是凭借其整体综合表现获得了大部分消费者的青睐。本文就提前罗列即将上市的重磅合资紧凑三厢车。

关键词：合资、三厢车、紧凑级车、年内上市

 

 

将上市合资紧凑三厢车预览 争夺家轿市场

随着汽车消费发展的多元化，虽然诸多新兴的细分市场兴起，但国人对三厢车的热衷度并未降低。紧凑级三厢车作为目前市场里的主力军，而合资品牌车型更是凭借其整体综合表现及较高的性价比获得了大部分消费者的青睐，顺气自然，各大汽车厂商对这一细分市场也相当重视。年内，我们就将迎来几款重量级的合资紧凑三厢车，这其中以全新和换代车型为主，下面我们就一起了解一下。

雪佛兰 全新科鲁兹

上市时间：预计年内上市

4月19日，在车展前夕的雪佛兰之夜中，全新一代科鲁兹正式发布。作为国内紧凑级市场的热门车型，换代科鲁兹将于年内正式上市，·新车一改现款标准三厢轿车风格，转而向轿跑车的运动造型方向发展，并将配备全新的1.4T发动机。

 

 

雪佛兰 全新科鲁兹

前脸造型更具攻击性，整体线条偏向轿跑风格

 

 

雪佛兰 全新科鲁兹

外形方面，新一代科鲁兹采用了更具攻击性的前脸设计，车头更加低矮，大灯较现款更为狭长，中央进气格栅也变得扁平而狭长。车身腰线从前之后呈现上扬的趋势，车身尾部同样变化明显，尾部造型更为成熟，完全没有当前那种略显生硬的感觉，显得大气而饱满，全新科鲁兹沿袭了经典跑车科尔维特的双尾灯设计，从而使家族风格得到进一步统一。整体视觉上，新车有一种轿跑车的味道。

内饰设计更简洁，更具科技感

内饰方面，从此前曝光的谍照来看，新车基本延续现款车型的风格，但整个设计更加饱满、突出，强调了以驾驶员为中心的设计理念。新车采用了全新样式的三幅方向盘，空调出风口造型增加了圆滑的弧线条，视觉效果更加柔和。同时超大尺寸的中央显示屏以及更少的按键数量，让新内饰显得更有科技感、更干净。

 

 

前期曝光的科鲁兹谍照

基于D2XX模块化平台打造，并搭载全新的1.4T/1.5L发动机

新一代科鲁兹基于通用新推出的D2XX模块化平台打造，与其他车企模块化平台一样，新的D2XX平台也将致力于轻量化和零件共享，以实现更低油耗及更低的整车研发生产成本。全新科鲁兹的长宽高分别为4567/1786/1458mm，轴距为2662mm。相比现款车型，长度增加，但轴距缩短。

 

 

雪佛兰全新科鲁兹

动力方面，新一代科鲁兹将搭载通用全新的1.4T发动机，该发动机具备涡轮增压技术以及通用现有1.4T发动机（如昂科拉1.4T车型）所不具备的缸内中置燃油直喷技术，最大马力达到149Ps（109Kw），最大扭矩235N·m。传动方面，与之匹配6挡手动或通用全新的DCG7速双离合变速器。此外，新一代科鲁兹还配备通用全新的1.5L直喷发动机，该发动机最大马力114Ps（84Kw），最大扭矩146N·m，与之匹配的则是5速手动或者第三代的6速自动变速箱。尽管由于排量的减小，其相比现款科鲁兹的1.6升Ecotec发动机的121Ps（89Kw）和155N·m稍微弱了一些，不过更好的燃油经济性和增强的低扭表现基本可以弥补这一不足。

 

 

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大众 捷达CC

上市时间：预计11月亮相

北京车展(微博)上，大众带来了一款称之为NMC的概念车，据了解，该车的量产版本将定位于紧凑级轿跑车，未来于上海大众宁波工厂投产，并于11月的广州车展(微博)率先亮相，新车最终可能定名为捷达CC。

 

 

大众NMC概念车

家族式前脸，外观造型颇具冲击力

NMC概念车凭借漂亮的富有攻击力的外观赢得了众多消费者的关注，大众新家族化的前脸、流畅的车身线条，四门轿跑布局都使得其被很多人认为是小号的“大众CC”，而从近期曝光的专利申报图来看，未来量产版本将在细节上有所调整，包括前大灯、前后保险杠都经过了重新设计，视觉感受变得内敛了一些，车尾则重新设计了排气管，改成了单边双出设计，相比概念车的双边方形排气管低调了很多。

 

 

量产车相比概念车有所收敛

 

 

车尾则重新设计了排气管

内饰是典型的大众风格

在车身尺寸方面，NMC概念车的长宽高分别为4529mm/1838mm/1422mm。内饰部分，量产车内饰与概念车保持了高度的一致，是典型的大众风格，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，线条流畅的空调出风口则体现了较为运动化的定位。

NMC概念车的内饰设计

或基于MQB平台打造，量产车搭载1.4TSI/2.0TSI两款动力

动力部分，车展中展出的概念车搭载的是2.0TSI发动机，而未来量产版本则将搭载1.4T和2.0T两款发动机，与发动机配合的则是7速DSG变速箱或者6速DSG两款变速箱。

 

 

大众NMC概念车

据了解，未来量产的捷达CC也将引入大众的战略化MQB平台，因此新车在轻量化、舒适性和操控性上将颇具优势，同时由于在底盘和零部件方面可以同其他同平台车型共享，因此其制造成本也会相应降低，因此捷达CC在价格上应该会非常有竞争力。

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广汽丰田(微博) 雷凌

上市时间：5月20日

在本届北京车展期间，广汽丰田正式发布了全新三厢轿车LEVIN，中文名命名为“雷凌”。据悉，新车是基于丰田全球最新的MC平台打造，并采用了丰田最新的前脸设计，将在5月20日正式上市销售。

LEVIN雷凌采用丰田最新设计理念

外观方面，LEVIN雷凌其实就是美版的新一代卡罗拉车型，不过在由广汽丰田进行引入并国产后，在外观细节和内饰上进行了本土化优化。雷凌采用了丰田Iconic Dynamism的外观设计理念，并展现出了丰田汽车最新的家族式前脸设计，采用了细长的镀铬中网与上扬的前大灯设计，同时前大灯还集成了LED示宽灯。车身侧面与美版新一代卡罗拉相同，尾部造型也是延续美版车型的风格，尾的造型也同样延续了美版车型的设计风格，其中尾灯组使用了50多颗LED光源，点亮后的辨识度非常高。与一汽丰田卡罗拉相比，雷凌的整体视觉效果更为运动。

 

 

广汽丰田LEVIN雷凌

内饰设计中规中矩，轴距达到2700mm

内饰方面，广汽丰田LEVIN雷凌的内饰风格与海外版的全新卡罗拉完全一致，只是在部门的按键的布局上进行了微调。新车采用了三幅式方向盘、镀铬的运动型仪表、大型彩色TFT多功能信息屏，同时，内饰面板还使用了大面积的镀铬和钢琴烤漆的设计。

 

 

广汽丰田LEVIN雷凌内饰设计

车身尺寸上，雷凌的长宽高4630/1775/1480mm，轴距更是达到了2700mm。值得一提的是，雷凌后排座椅的中央地板几乎接近平坦，大幅度提升后排乘坐的舒适性。

 

 

广汽丰田LEVIN雷凌

LEVIN雷凌将会搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机

 

 

广汽丰田LEVIN雷凌

动力部分，雷凌将提供1.6L和1.8L两款发动机，发动机具备双VVT-i可变气门技术，传动部分与之匹配手动与CVT变速器，其中CVT变速器还具备了手动和运动模式，可以说整个动力总成相当成熟可靠。

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一汽丰田 全新卡罗拉

上市时间：预计6月

一汽丰田全新卡罗拉在2014北京车展中正式发布，据悉，全新一代卡罗拉将于6月正式上市，新车将推出搭载1.6L和1.8L两款发动机的共计12款的车型，同时还配备了S-CVT（模拟8速）无级变速器，新车在燃油经济型上又有新提升。

 

 

一汽丰田全新一代卡罗拉

整体外观基本沿用欧版造型

据了解，一汽丰田卡罗拉将推出1.6L的9款车型和1.8L的3款车型，并提供七种车身颜色。在外观方面，新车基本沿用了欧版造型，整体车型线条较为流畅。新车前脸采用了带有弧度的双横条幅上进气格栅，与海外版不同的是，其镀铬金属饰条有所加粗。而前大灯组与上进气格栅融为一体，加之LED日间行车灯显得更为犀利。下进气格栅也采用横条幅设计，配合全系标配的较大尺寸雾灯区域，与上部形成呼应，并且同样加入了镀铬装饰加以点缀，车头整体略带霸气。尾部线条设计重点突出尾灯，配以尾部镀铬饰条，增加一定的动感。

 

 

一汽丰田全新一代卡罗拉

尺寸方面，国产全新一代卡罗拉车身的长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm，轴距为2700mm，相比于现款车型，轴距增加了100mm，并且在车身宽度方面也有所增加，基本满足国人对于大空间车型的喜好，另外，在乘坐舒适度方面有所加强。

 

 

一汽丰田全新一代卡罗拉的车尾造型

内饰质感提升 配置较为丰富

国产全新一代卡罗拉在内饰设计方面采用了全新的造型理念，使用了非对称设计风格。新车全系标配可应对PM2.5的空调滤清器、AUX+USB、6声道扬声器、ABS+EBD+EPS电子助力转向系统、前侧部SRS安全气囊、ISO-FIX等，高配车型还配备有CD音响、蓝牙系统、多媒体音响系统、电动驾驶席座椅调节、驾驶席腰部支撑、前排座椅加热、VSC车身稳定性控制系统、倒车影像、智能钥匙以及一键启动等丰富配置。

 

 

国产全新一代卡罗拉内饰设计

搭载1.6L和1.8L两款发动机 油耗有所下降

动力方面，国产全新一代卡罗拉搭载了1.6L和1.8L这两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为122Ps（90kW），峰值扭矩为154N·m。而1.8L发动机的最大输出功率为140Ps（103kW），峰值扭矩为173N·m。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和S-CVT（模拟8速）无级变速器，由于新款变速器的加入使得新车在油耗和排放污染都有进一步下降。

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长安马自达(微博) 昂克赛拉

上市时间：5月21日

 

 

新一代马自达3将启用全新的AXELA命名，这也是马3车型一直以来在日本本土的命名，而中文名则定名为“昂克赛拉”。在本届的北京车展上，长安马自达正式公布了马自达3 Axela昂克赛拉的预售价格，官方预售价区间为12-17万元，三厢版车型将于5月21日上市销售，而随后两厢车会在7月时上市。

 

 

长安马自达昂克赛拉

外观上，相比于引入中国首款采用“魂动”设计的马自达ATENZA来说，昂克赛拉显得更加激进，新车尾标采用了AXELA mazda3，还是表明了作为马自达3车型的传承关系，但新款车型将着重推出AXELA名称，从而与现款马自达3星骋区分开。而最老的第一代国产马自达3将停产，小幅改动后以长安CINTURX的身份推出，仍然由长安马自达生产。新车也将继续提供两厢和三厢版车型，其中两厢版长宽高分别为 4461/1795/1474mm，轴距2700mm；三厢版长宽高尺寸为4582/1795/1458mm，轴距2700mm。

 

 

长安马自达昂克赛拉

内饰方面，昂克赛拉的设计显得相当运动，纯黑内饰配合各种红色缝线，中控台被大面积的软性皮质覆盖，手感极佳。配置上也搭载了大量的高科技配置，并且许多都是首次出现在同级别车型中。

 

 

长安马自达昂克赛拉

尾部的SKYACTIV TECHNOLOGY表明了新一代AXELA车型全面启用创驰蓝天技术，包括1.5L和2.0L排量的SKYACTIV-G两款缸内直喷发动机，其中1.5L机型最大功率74kW（100Ps），最大扭矩150Nm，百公里加速时间为10.8秒，最高时速为182km/h；而2.0L发动机则能提供116kW（158Ps）的最大动力输出，以及202Nm的最大扭矩。

 

 

长安马自达昂克赛拉

创驰蓝天除了SKYACTIV-G技术直喷发动机，还包括SKYACTIV-Drive技术的变速箱，新款AXELA将匹配六速手动和六速手自一体变速器。随着老款马自达3换标进入长安品牌阵营，预计现款马自达3星骋的定位会稍稍下滑，而全新的AXELA定位会与长安福特方面的新款福克斯基本一致。

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上海大众斯柯达全新明锐

上市时间：5月18日

本届北京车展上，上海大众斯柯达全新明锐正式亮相，据最新消息，新车将推出1.6L和1.4TSI两种动力共10款车型，分别为1.6L手动逸致版、1.6L手自一体逸致版、1.6L手动逸杰版、1.6L手自一体逸杰版、1.6L逸俊版、1.6L手自一体逸俊版、1.4TSI逸致版、1.4TSI手动逸俊版、1.4TSI逸俊版以及1.4TSI逸尊版，并于5月18日正式上市。

 

 

上海大众斯柯达全新明锐

基于全新的MQB平台，外观造型较现款更加年轻动感

全新明锐基于大众MQB模块化平台打造，新车采用了斯柯达最新的家族式外观设计，整体造型显得更加年轻和动感。整车的线条更为平直和硬朗，且富有棱角，前脸采用了直瀑样式的中央进气格栅形成展翼造型，全新斯柯达Logo则由上方嵌入其中，下进气格栅与两侧的前雾灯连为一体。大灯和前雾灯完全由直线勾勒而成，稍显锐利。尾部延续了家族式设计，拥有标志性的C型尾灯，并且在后保险杠处增加了红色反光板。

 

 

上海大众斯柯达全新明锐

在车身尺寸方面，全新明锐长宽高分别为4659mm/1814mm/1460mm，轴距为2686mm，行李厢容积为590L，后排座椅放倒后可以提升到1580升。值得一提的是，全新明锐在轮毂造型以及轮胎尺寸方面也有多样的选择。

内饰及配置十分丰富 选择空间较大

全新明锐内饰设计趋于年轻化，并且在造型上更加精致，除1.6L手动逸致版、1.6L手自一体逸致版以及1.4TSI双离合器手自动一体逸致版采用了灰色配色，其余7款车型均采用了米色内饰。

 

 

上海大众斯柯达全新明锐

在配置方面，全新明锐全系标配了ABS+EBD、电动助力转向、前排双安全气囊、前排座椅安全带提醒、可加热外后视镜、CAN-BUS电子智能管家以及SD卡+USB+Aux-in接口等实用配置。中高配车型还配有电子车身稳定系统、坡道辅助控制、胎压监测、侧安全气囊、自动前大灯、倒车雷达、前排车顶中央眼睛盒、后排中央出风口、后座中央扶手带可调杯托、蓝牙系统以及8喇叭高保真环绕音响系统等配置。顶配车型还配置了疲劳驾驶提醒、电子自动调节防眩目内后视镜、双温区自动空调、驾驶员电动12向调节座椅、副驾驶员手动6向调节座椅、前排座椅电加热、免钥匙进入及一键启动等。

搭载1.6L和1.4T发动机 匹配3种变速器可选

 

 

上海大众斯柯达全新明锐

在动力方面，全新明锐将配备1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为110Ps，峰值扭矩为155N·m，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体自动变速箱 ；而1.4T涡轮增压发动机最大输出功率为150Ps，峰值扭矩为250N·m，与发动机匹配的是5速手动或7速双离合自动变速箱。

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东风标致 全新408

上市时间：预计2014年7月

在北京车展上，新一代东风标致408全球首发，近日有消息称，该车将会在7月中旬上市，并会新增搭载1.6T涡轮增压发动机的车型。

 

 

东风标致 全新408

外观方面，新一代东风标致408采用了最新的家族式设计理念，而这种设计已在海外版308上得到了使用。前脸的进气格栅使用了横向多条幅样式，同时前大灯组的造型也更加细窄，还加入了LED日间行车灯，而下进气格栅与雾灯组紧密相连，并在多处使用了造型独特的镀铬装饰加以点缀。尾部采用了分体式红白相间设计的尾灯造型，并配备了双侧双排的尾气管。

基于EMP2模块化平台打造 引入1.6T涡轮增压发动机

 

 

东风标致 全新408

新一代东风标致408是基于标致最新的EMP2模块化平台打造，车身的长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距达到了2730mm，依旧定位紧凑级三厢轿车。与此同时，东风标致全新一代408的车身还采用了大量的激光焊接工艺，并引入了众多轻量化技术，使得底盘减重了70公斤，整车则减重了150公斤。

 

 

东风标致 全新408

动力方面，新一代东风标致408将会搭载1.6THP涡轮增压和1.8L自然吸气发动机，并与6速手动和6速手自一体变速器相匹配。其中1.6THP发动机拥有最大167Ps（123kW）的动力输出，以及240Nm的最大扭矩；而1.8L发动机则分别能提供最大139Ps（102Kw）的扭矩和172Nm扭矩。另外，新车还将采用STT发动机智能启停系统，在燃油经济性上有一定的提升。

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长安福特 福睿斯

上市时间：预计2014年年底

长安福特全新Escort（中文名为福睿斯）此前在北京车展正式首发亮相，据最新消息称，福睿斯将于今年年底正式上市，新车将全面取代经典福克斯车型，预计售价9-13万元。

 

 

长安福特 福睿斯

外形方面，长安福特全新福睿斯同样也采用了最新的“大嘴式”的前进气格栅设计，提升了整车的豪华感，车尾突起且上扬的“尾翼式”造型更是提升了运动感。新车的长宽高分别为4586mm/1820mm/1487mm，轴距达到了2687mm，超过了新福克斯2648mm的轴距。

 

 

 

长安福特 福睿斯

内饰部分，福睿斯的整体设计较为中庸，以实用为主。配置方面，长安福特全新福睿斯是基于福特C1 MCA平台（C1的改进升级版）所打造而成，不仅延续了福特经典的造车工艺，同时还配备了6安全气囊、ESC电子稳定系统、EBA紧急制动辅助系统和HSA坡道起步辅助系统、智能再生充电系统等科技配置。

 

 

长安福特 福睿斯

动力方面，长安福特福睿斯将会搭载1.5L自然吸气发动机，该发动机最大功率110Ps（81kW），峰值扭矩达到140Nm，传动部分与之匹配5速手动和6速手自一体式变速器。据了解，福睿斯未来还有望引入全新的“1.0T+6速双离合器”的动力总成。