[摘要]在高端车市场，德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪绝对是不可忽视的一股强大的势力，因此凭借它们强大的品牌力，这三个品牌对于更贵、更奢华的高端全新细分市场的开发也格外积极。
关键词：德系豪华品牌、奔驰、宝马、奥迪、全新高端车型、前瞻
编辑视点：凭借自己品牌的强势，德国三驾马车奔驰、宝马和奥迪在高端车型的布局方面也非常敢于尝试和创新。在未来，它们也会将更多种类的高端车型推向市场，从而为高端用户带来更加多样化的选择机会。
德国三强多款全新高端车型前瞻 定位更奢华
在高端车市场，德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪绝对是不可忽视的一股强大的势力，就拿全球D级豪华车市场来说，S级、7系和A8是绝对的主角，几乎是将整个细分市场瓜分了。因此凭借它们强大的品牌力，这三个品牌对于更贵、更奢华的高端全新细分市场的开发也格外积极，比如奥迪将推出全新A9，宝马将推出超级跑车i9，而奔驰则有全新的S级敞篷车。通过本文我们就来了解一下这三驾马车都最新准备了哪些全新高端车型。
奥迪全新A9
预计推出时间：2016年之后
最大看点：A9将成为奥迪新的轿车旗舰产品
从A5到A7，SportBack（快背）的造型为奥迪的车型序列增添了更多个性化色彩。在这些以奇数命名的车型中，A9将成为它们之中最顶级的版本，甚至定位还要高于A8，成为奥迪的新旗舰，该车预计2016年之后登场。而它的概念版车型很快就会在本月的洛杉矶车展上首发。
外观设计继续主打SportBack造型
全新A9拥有类似A7的SportBack造型，但尺寸更大、更加豪华
奥迪官方发布的A9概念车预告图
在外观造型风格上，全新A9最大的特点就是采用和A7类似的SportBack造型，但作为旗舰车型，它会具有自己独到的地方，设计上会更加豪华、大气。从效果图来看，奥迪希望打造一款兼顾豪华与运动的顶级四门轿跑车型。攻击性很强的前脸融入品牌最新的设计元素，显得比奥迪现有车型更为运动，大型进气口、粗壮的后翼子板线条充满了性能味。而SportBack掀背式车尾更是为它带来了独特的魅力，这是和来自奔驰、宝马的竞争车型最大的不同。当然，本月将会登场的概念车会为A9的外观设计带来更为清晰的预告。
基于MLB Evo后驱平台进行开发
A9同下一代A8一样基于MLB Evo平台进行开发，该平台是由保时捷主导开发的后驱平台，它将用于保时捷换代Panamera以及宾利换代飞刺和欧陆GT。这个平台最讲究的就是轻量化设计，更多铝材料以及其他轻量化材料的使用将使得车重有大幅度的降低。在尺寸方面，A9预计同A8之间的差异不大，车身长度超过5米，轴距达到3米以上，拥有奢侈的乘坐空间。
在动力方面，奥迪A9预计会使用奥迪现有的动力总成，高配版本会对应6.3升的W12发动机；下面的版本则是4.0升的V8发动机，同时针对欧洲市场还会有更经济的V6或者V8的柴油发动机。而在操控方面，A9本身定位就是运动化的舒适，因此运动性会比A8更强，同时舒适性也不会差很多。
奥迪全新Q9
预计推出时间：2020年
新车最大看点：成为奥迪的旗舰SUV，竞争奔驰GL和宝马X7（将推出）的豪华SUV
我们已经知道奥迪将会推出一系列的小型和高端的跨界SUV车型来布局市场的两端，其中小型SUV的Q1确认将会在2016年正式发布，作为Q7运动版本、并与宝马X6进行竞争的Q8也确认将会推出。日前，海外媒体最新披露，应对高端市场的需求，奥迪还打算推出一款更大的全尺寸豪华SUV Q9来与宝马X7、奔驰GL以及路虎揽胜进行竞争，该车预计2020年登场。
Q9将成为奥迪的旗舰SUV
全新Q9将成为奥迪的旗舰SUV，并与宝马X7以及奔驰GL进行竞争
奥迪CEO Rupert Stadler博士曾透露，奥迪推出全新车型来进入更多的细分市场将是奥迪未来战略布局的重要组成部分，其车型数量将从现阶段的49款增加到60款，也就是11款全新车型将会加入进来。而这11款全新车型中，扮演最重要角色将是SUV车型，而且他还特别强调在SUV里面，全尺寸高端SUV细分市场又有着巨大的潜力。所以一款比Q7定位更高的旗舰SUV的推出也就在情理之中了，这也是为什么我们发现新一代Q7在尺寸上相比现款车型明显缩小的最直接原因，就是要为Q9腾出更大的空间。然而，全新Q9的推出时间会要宝马X7（2017年发布）还要晚了不少，预计要到2020才能登场。
基于新一代Q7的MLB-evo平台进行开发
奥迪Q9将基于新一代Q7的MLB-evo平台进行开发，这个平台也用到了宾利的SUV上面，它最大的特点就是轻量化设计，会使用铝合金材质来降低车重，全尺寸的Q9自然会从中受益匪浅。至于Q9的外观设计，或许我们可以从很快将会亮相的A9概念车上找出一些端倪。从海外媒体给出的效果图来看，全新Q9车身魁梧、强壮，身材十分巨大。前脸继续延续着大嘴的设计，不过很有立体感的新式前进气隔栅与方形矩阵LED头灯的组合给人以强烈的新鲜感。
在动力方面，Q9会与Q7/Q8共享大部分的发动机，不过由于Q9的更高端定位，V6发动机将成为入门级配置，还有就是动力更强的V8、甚至是V12柴油发动机。V6动力预计会采用3.0升的增压发动机，提供多个动力输出版本。而4.0升的V8增压发动机则可能提供给运动版的SQ9和最顶级的RS Q9性能版车型。传动方面，新车预计采用ZF的8速自动变速箱。此外，新一代Q7上的混合动力系统也有望出现在Q9之上，这套动力系统可能会由四缸的2.0TFSI发动+电机的组合，采用电动马达驱动后轮来实现四驱，从而用较低的成本获得更好的燃油经济性。
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奔驰S级敞篷车
预计发布时间：2015年内
新车最大看点：基于S级Coupe打造的软顶敞篷设计，将成为最高端、售价最为昂贵的S级，也是奔驰旗下最大型的敞篷车
奔驰S级Coupe轿跑车的所有版本都已经登场，最顶级的S65 AMG Coupe也已经驾到。而接下来在2015年我们还将会迎来一款最高端、售价最为昂贵的S级——全新S级软顶敞篷车，它将成为奔驰旗下尺寸最大的敞篷车。
除了敞篷设计以外，外观都会和Coupe车型保持一致
敞篷设计加上超过5米的修长车身使得S级Coupe敞篷车展现出优雅和气派的魅力
奔驰S级敞篷车效果图
尽管S级车已经来到第十代车型，但在它的（包括S级轿跑和CL）历史上还从未推出过敞篷车款。因此这次的S级敞篷车将成为S级历史上的首款敞篷车款，该车将基于Coupe版车型而来，它将成为奔驰的旗舰敞篷车，并与宾利的欧陆GT敞篷版形成对等的关系。
S级Coupe敞篷车前脸和车尾的设计将同S级Coupe保持一致
车身侧面标志性的下滑式腰线则会增添了一种动感的效果
在外观设计上，S级Coupe敞篷车除了敞篷设计外，都将和S级Coupe保持一致，这组谍照也证实了这一点。豪华的软顶敞篷设计加上超过5米的修长车身将使得S级Coupe敞篷车展现出优雅和气派的魅力，同时车身侧面标志性的下滑式腰线也会增添了一种动感的效果。同样，横置式布局的尾灯令尾部显得更宽、更低矮，进一步增强了动感的效果。
横置式布局的尾灯令尾部显得更宽、更低矮，进一步增强了动感的效果
内部方面，S级Coupe敞篷车自然会将S级Coupe的内饰设计复制过来，但更有层次，也更动感，将配备三辐平底样式、镂空设计的方向盘。另外，值得一提的是，S级敞篷车也会拥有一些敞篷车所独有的配置，比如头颈暖风系统、AIRCAP自动挡风系统（位于前风挡顶端，可升起用于改善敞篷时候的空气动力学效能）等。
动力配置与S级Coupe共享，同样提供AMG版本
动力自然也是对应S级Coupe，入门级车型会引入455Ps（334）的4.7升的V8双涡轮增压发动机，而最高配车型S 600 Coupe敞篷车则会引入5.5升的V12双涡轮增压发动机（530Ps/390Kw）以提供最强的动力表现。当然，AMG版本的S63 AMG敞篷车以及最顶级的S65 AMG敞篷车也会继续出现，其中S63 AMG敞篷车还会提供四驱车型。其他方面，正如S级Coupe上出现的诸多高端舒适性配置、安全配置以及MBC魔力车身控制系统都会应用到新车上，以达到成为一款最舒适、最豪华的一款GT敞篷跑车的目标。
奔驰GLS600 Pullman
预计发布时间：不详，可能在2020年前后
最大看点：对应S600 Pullman的高端定位，GLS600 Pullman将成为奔驰旗下最顶级的SUV产品，拥有顶级的空间和豪华配置
随着路虎推出长轴距版揽胜，更加豪华的设定已经让它脱离了传统SUV的范畴，而更大的空间所能提供的乘坐舒适感也非一般大型豪华轿车所能比拟的。并且劳斯莱斯、宾利等等超豪华品牌都准备拿出自己的SUV车型，梅赛德斯-奔驰也不想当旁观者，它们的GLS600 Pullman就是对应以上车型的一款全新产品，该车将基于新一代的GLS打造。
尺寸巨大，后排可提供堪比迈巴赫62S的乘坐空间
GL600 Pullman将成为奔驰旗下最顶级的SUV产品，拥有顶级的空间和豪华配置
为了对应超长轴距的S600 Pullman的高端定位，这台基于GLS（下一代GL很可能全新命名为GLS）打造的超豪华SUV很可能被命名为GLS600 Pullman。它属于奔驰MHA后驱的平台，不仅如此，基于奔驰与阿斯顿·马丁之间的技术合作背景，奔驰也将把这个长轴距底盘提供给阿斯顿·马丁，帮助它们打造自己的超豪华SUV来竞争劳斯莱斯以及宾利的SUV。
在车身尺寸上，GLS600 Pullman会比普通版要更大，轴距也更长。德国媒体甚至披露该车将会带来堪比迈巴赫62S那样奢侈的后排乘坐空间。同时奔驰新一代S级车上的诸多先进的豪华和舒适性配置都会统统引入进来，让GLS600 Pullman也能够提供达到、甚至是超过S级的乘坐感受。而除了轴距的加长和车内配置的提升，消息称奔驰也可能在外观设计上让这台超级GLS相比普通版有更多独特的地方，从而彰显它的与众不同。比如或许就像效果图所描绘的那样，奔驰最传统的前进气格栅搭配三叉星立标设计的引入会让车头显得非常有气势，而目前来看奔驰旗下还没有一台SUV采用了这种隔栅设计，或许奔驰正是为这台超豪华SUV所保留的。
GLS600 Pullman将搭载V12发动机
在动力上，正如它的名字，GLS600 Pullman将搭载6.0升的V12发动机来彰显它的高端属性，而这也将使得该车在与路虎揽胜长轴距版的竞争中多一个杀手锏，在动力配置上直接媲美劳斯莱斯和宾利的SUV车型。
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宝马i9混合动力超级跑车
发布时间：2016年
新车最大看点：以i8技术为基础打造，并采用更强劲的发动机和电动机
在经典的M1之后，宝马长期以来都缺少一款超级跑车，这让它被很多性能车迷所诟病，而随着宝马晋升为全球头号豪华车制造商，人们对宝马超级跑车的呼声也越来越高。这台超级跑车的问世无疑将是一款能够进一步提升宝马品牌形象的高端车型，并成为宝马的性能和技术旗舰。据海外媒体披露，最近，宝马董事会已经就全新混合动力超级跑车i9的问世开启绿灯，新车将在2016年登场，而2016年也刚好是宝马品牌成立100周年的重要年份。
以i8的开发理念开发i9，搭载更强的发动机和电动机
全新i9将成为宝马性能车的旗舰车型，一款真正意义的超跑跑车
长期以来宝马都没有超级跑车的事实让很多性能爱好者所诟病，确实一个一直以来都主打操控为卖点的品牌没有超级跑车确实有些说不过去。所以结束这种尴尬的局面和质疑最好的方式莫过于在其2016年一百周年庆典的时候发布一款超级跑车了。全新i9将成为宝马性能车的旗舰车型，一款真正意义的超跑跑车。为此，i9将会充分吸收i8的开发经验，插电式混合动力、轻量化设计成为最大的看点。而为了获取更加强大的动力表现，i9将会引入更大排量的发动机，具体来说很可能是一台大一倍的3.0T的直列6缸发动机以及更强的电动机，其中发动机最大马力输出将会超过350Ps(257Kw)，电动机则达到170Ps(125Kw)。这意味着i9的综合马力输出将至少达到550Ps(404Kw)，最大扭矩700N·m,在混合动力模式下新车的百公里加速时间小于4秒（i8为4.9秒）。
与强劲动力表现相配合的还有i9极具竞争力的车重，因为与插电式混合动力跑车i8同平台的关系，i9将最大程度的吸收宝马在轻量化设计领域上面所积攒的技术优势，包括底盘、车身在内的诸多部件都将以包括碳纤维、镁合金、铝合金以及钛合金等等轻量化材料混合打造而成，尽管会比i8的1490千克更重，但也会保持在很有竞争力的水平。
在外观设计方面，全新i8将会借鉴之前推出的M1概念车的设计元素，车身又扁又低，符合超级跑车的造型特征。从曝光的效果图来看，传统的肾型隔栅依旧会是i8最显著的宝马车元素，配合犀利的头灯、隆起的发动机罩以及锐利的前保险杠，整个车头显得非常具有攻击性。而车身设计也很有特点，尽管M8是一台前置后驱跑车，但后翼子板的设计让它看起来更像是一台中置后驱车，符合其超级跑车的形象。
宝马X7 SUV
竞争对手：奔驰Gl
预计发布时间：2017年或者2018年
新车最大看点：不仅由7系轿车平台打造，豪华程度也将向7系看齐
目前来看，宝马的SUV阵容里还没有一款像奔驰GL那样的产品，而全新X7的出现将结束宝马在这一细分市场的缺席。该车的推出时间可能会在2017年或者2018年。跟X5和X6车型一样，X7未来也将在美国南卡罗来纳进行生产。
宝马X7定位全尺寸豪华SUV，车内布置7个座椅
全新X7也将延续新一代X5以及X6的设计语言，品牌基因一目了然
从效果图来看，全新X7也将延续新一代X5以及X6的设计语言，品牌基因一目了然。但根据X7外部尺寸的增加，X7的肾型进气格栅与头灯也相应增大很多，使得车头非常有气势。车身侧面则非常硬朗，并通过突出的后翼子板来增添肌肉感，车尾是典型的X风格，尾灯造型体现出强烈的品牌特征。作为一款全尺寸SUV车型，X7车内将安排七个座位，即便第三排座椅也能提供不错的乘坐空间。
作为一款全尺寸SUV车型，X7车内将安排七个座位
平台方面，全新X7很可能会采用新一代7系的轻量化平台进行打造，所以尽管车身巨大，但车重依旧会得到较好的控制，大量复合碳纤维、铝合金以及其他强量化材料会应用进来。动力方面，X7也会延续X5的发动机序列，但会主打8缸的涡轮增压发动机，同时插电式混合动力车型也将引入。另外，X7的配置也会更加豪华和丰富，并向7系豪华轿车看齐。
